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Conteneur 4 Pieds Toolbox DNV Offshore — Premier Voyage
Prix sur devis
Conteneur 4 pieds toolbox DNV offshore premier voyage, conforme à la norme DNV 2.7-1 pour le levage en mer. Élingue 4 brins incluse, plancher acier.
- Dimensions (Lxlxh)
- 2.0 m × 1.2 m × 1.1 m
- Surface
- 2,29 m²
- Volume
- —
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Caractéristiques techniques
| Dimensions extérieures | 2,000 m × 1,202 m × 1,121 m |
|---|---|
| Dimensions intérieures | 1,965 m × 1,166 m × 0,986 m |
| Poids à vide | 850 kg |
| Charge utile | 5 000 kg |
| Surface | 2,29 m² |
| Type de plancher | Acier |
| Certifications | DNV |
| Type | Conteneur Offshore |
| Référence (SKU) | conteneur-4-pieds-toolbox-dnv-offshore-premier-voyage |
FAQ
Quelle est la durée de vie d'un conteneur ?
Avec un entretien minimal, un conteneur en acier Corten a une durée de vie de 20 à 30 ans. Les 1er voyage offrent la meilleure longévité.
Un conteneur peut-il être personnalisé ?
Oui, peinture RAL, portes supplémentaires, fenêtres, isolation et électrification. Contactez-nous pour un devis sur mesure.
Vendez-vous des conteneurs neufs et d'occasion ?
Oui. Nous proposons des conteneurs premier voyage, des conteneurs d'occasion contrôlés et des solutions aménagées, avec livraison partout en France.
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Virement bancaire, carte bancaire et autres moyens de paiement validés au devis. PayPal et le paiement en 3 fois sans frais ne sont pas proposés.
Conteneur 4 Pieds Toolbox DNV Offshore — Premier Voyage
Prix sur devis
Définition
Qu'est-ce qu'un conteneur DNV 2.7-1 ?
La famille DNV regroupe les conteneurs destinés aux opérations offshore. Elle répond aux contraintes de levage, de manutention et de documentation en environnement marin.
DNV 2.7-1 est une norme dédiée aux unités offshore levées en mer. Elle encadre la conception, les points de levage et les exigences de sécurité.
Le choix dépend du format, de la charge, des documents disponibles et du contexte d’exploitation. Ces éléments doivent être validés avant devis.
-
Norme DNV 2.7-1
Norme DNV 2.7-1
La norme encadre les conteneurs offshore soumis au levage. Elle sécurise la conception et les points de manutention.
-
Usage offshore
Usage offshore
Le format répond aux opérations marines, portuaires et techniques qui demandent un niveau de sécurité dédié.
Présentation
Qu'est-ce qu'un conteneur 4 pieds Toolbox DNV Offshore premier voyage ?
Le conteneur 4 pieds Toolbox est une caisse à outils offshore conforme à la norme DNV 2.7-1, conçue pour être levée à la grue entre un quai, un navire et une installation en mer. Avec 2,000 m de long pour 1,202 m de large, c'est le plus petit format de la gamme offshore de National Conteneur. En premier voyage, l'unité est neuve, sans usage ni réparation.
Lire la suite
Ses dimensions intérieures, 1,965 m × 1,166 m × 0,986 m, offrent 2,29 m² au sol sur un plancher en acier. La caisse pèse 850 kg à vide pour 5 000 kg de charge utile. Elle est livrée avec une élingue 4 brins, c'est-à-dire quatre câbles d'acier réunis sur un anneau unique et accrochés aux quatre points de levage. Son examen en cours de validité, le document qui atteste le contrôle de l'élingue, l'accompagne.
Vérifier le gabarit chargé
Relevez les dimensions et la masse de la plus grande pièce, avec son support et son emballage. Précisez le moyen de manutention et les accès nécessaires pour charger, décharger et intervenir sur le contenu.
Consulter le tableau techniqueDimensions du modèle
Volume utile et accès au contenu
- Intérieur (L × l × H)
- 1,965 m × 1,166 m × 0,986 m
Les cotes utiles servent à définir le plan de chargement ou l’implantation des équipements. Réservez les dégagements nécessaires à la circulation, aux manipulations et à la maintenance selon votre usage.
Masse et répartition des charges
Vérifiez la masse totale, les charges ponctuelles et leur répartition, ainsi que la compatibilité du matériel de manutention. Le volume disponible ne détermine pas la charge admissible : les masses de référence figurent dans le tableau technique.
Cotes de référence de la fiche, à confirmer sur le conteneur proposé.
Gabarit extérieur
Dimensions extérieures et implantation
- Extérieur (L × l × H)
- 2,000 m × 1,202 m × 1,121 m
Ces dimensions décrivent l’encombrement du conteneur. L’ouverture des portes, les raccordements et les interventions peuvent demander un espace supplémentaire autour de l’unité.
La zone de déchargement dépend du véhicule et du moyen de levage. Elle doit être étudiée séparément de l’emplacement final du conteneur.
Cotes de référence de la fiche, à confirmer sur le conteneur proposé.
Consulter le guide des dimensions
Cotes en millimètres · vue en perspective
En détail
Pourquoi un conteneur Toolbox 4 pieds conforme à la norme DNV 2.7-1 ?
La norme DNV 2.7-1, publiée par DNV sous la référence DNV-ST-E271, encadre la fabrication, les essais, le marquage et les inspections périodiques des conteneurs offshore et de leurs ensembles de levage. Elle répond aux chocs, aux efforts dynamiques et aux mouvements relatifs d'un levage entre un navire et une installation fixe ou flottante.
Lire la suite
Sur une caisse de 2,000 m chargée d'outillage, le risque tient surtout au contenu : des outils lourds et mal calés déplacent le centre de gravité pendant la levée. La conformité porte donc sur la caisse, ses documents et son élingue, complétés par la norme européenne EN 12079. Le calage du chargement reste à prévoir avant chaque expédition.
Applications
Les utilisations d'un conteneur 4 pieds Toolbox DNV Offshore
Le format 4 pieds sert dès qu'il faut monter à bord un lot d'outillage ou de petit matériel sans mobiliser un conteneur de 10 pieds, sur une plateforme pétrolière ou gazière comme sur un parc éolien en mer.
Points forts
Pourquoi acheter un conteneur 4 pieds Toolbox DNV Offshore premier voyage ?
La Toolbox répond à un besoin précis : déplacer peu de volume, souvent, avec une caisse à outils offshore conforme au référentiel du levage en mer.
-
Conformité DNV 2.7-1
Conformité DNV 2.7-1
La caisse est conforme à la norme DNV 2.7-1 des conteneurs offshore ; le certificat de l'unité précise l'organisme émetteur.
-
Élingue 4 brins incluse
Élingue 4 brins incluse
L'élingue en câble d'acier est livrée avec son examen en cours de validité. Vous n'avez pas d'ensemble de levage à approvisionner à part.
-
Format compact
Format compact
« 4 pieds » est la désignation du fabricant ; la caisse occupe 2,000 m × 1,202 m au sol, de quoi se loger sur un pont chargé ou dans un local de stockage restreint.
-
Plancher acier
Plancher acier
Le fond métallique reçoit directement les outils et les pièces lourdes posés à la main ou à la grue.
-
Unité neuve
Unité neuve
Premier voyage, peinture RAL 5013 (bleu cobalt) et RAL 1023 (jaune signalisation) d'origine, sans usage ni réparation à documenter.
Conformité
Sécurité et conformité aux normes
Pour un levage en mer, la conformité se vérifie sur la caisse, ses certificats et son élingue. Avant chaque expédition, rapprochez la plaque, le numéro de série et les documents de l'unité.
-
DNV 2.7-1
DNV 2.7-1
Référentiel DNV des conteneurs offshore (DNV-ST-E271). Il couvre la fabrication, les essais, le marquage et les inspections périodiques.
-
EN 12079
EN 12079
Norme européenne relative aux conteneurs offshore et à leurs ensembles de levage.
-
Plaque d'identification
Plaque d'identification
Plaque, numéro de série et certificats se rapprochent avant chaque expédition pour lier la caisse à son dossier.
-
Élingue examinée
Élingue examinée
L'ensemble de levage 4 brins est fourni avec un examen valide, à conserver avec le dossier de la caisse.
Comprendre le prix
Du prix du conteneur au coût livré
Le prix n’est pas fixé pour l’année : il peut évoluer d’une semaine à l’autre. Le format, l’état, les équipements et la disponibilité au moment de votre demande interviennent dans la cotation.
- La demande de transport maritime
Lorsque davantage de conteneurs restent en circulation pour transporter des marchandises, l’offre disponible à la vente peut diminuer. Cette disponibilité influe sur les tarifs.
- Les tensions logistiques
Une perturbation portuaire, une modification des routes maritimes ou un décalage des retours peut affecter les stocks disponibles et leur localisation.
- Le dépôt et les frais d’acheminement
La localisation du conteneur et sa destination influencent le coût livré. Un modèle disponible dans un dépôt éloigné n’entraîne pas le même transport jusqu’à votre site.
Les facteurs propres à ce modèle
Le conteneur 4 pieds Toolbox DNV est vendu sur devis. Son prix dépend des unités neuves disponibles et des conditions de livraison de votre projet.
- Disponibilité des unités neuves : Le prix suit le stock de caisses premier voyage disponibles au moment de votre demande.
- Quantité commandée : Plusieurs caisses peuvent partager le même transport, ce qui modifie le coût rapporté à chaque unité.
- Lieu de livraison : Base logistique, quai ou dépôt, en France ou en Europe : la distance et l'accès au site font varier le transport.
- Déchargement sur site : Camion équipé d'une grue ou levage par vos propres moyens, selon l'équipement présent à l'arrivée.
Les prix varient selon la disponibilité, la quantité, le lieu de livraison et le mode de déchargement. Le devis de National Conteneur indique le prix livré et les documents remis avec la caisse, dont l'examen de l'élingue ; vous le recevez sous 24 h.
Trois postes à préciser au devis
La cotation est établie au moment de votre demande. Elle précise les prestations incluses et ses conditions de validité.
- Le conteneur et ses optionsFormat, état, ouvertures et équipements demandés. À dimensions proches, deux configurations peuvent avoir des prix différents.
- Le transport jusqu’au siteDépôt de départ, adresse de livraison, distance et véhicule adapté aux accès.
- Le déchargement et la mise en placeLe moyen de manutention dépend du terrain, des accès et de la position finale. Livraison et déchargement doivent être explicitement prévus au devis.
Transmettez la commune de livraison, des photos de l’accès, l’emplacement prévu et la date souhaitée pour chiffrer ces prestations.
Préparer l’accès et le déchargementComparer pour une raison précise
Quelle contrainte oriente votre choix ?
Opérations offshore
Définissez la manutention et les documents exigés par l’opérateur. Vérifiez la configuration et les certificats de l’unité proposée.
Conteneurs DNVFroid et opérations en mer
Combinez les exigences de conservation avec celles du transport, du levage et de l’alimentation sur le site.
Conteneurs DNV FrigoContenu liquide
Précisez la nature du produit, sa compatibilité avec la cuve et les opérations de remplissage, vidange et nettoyage.
Conteneurs CiterneLivraison
Livraison & logistique
National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.
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