National Conteneur — Logistique

Conteneurs pour la Logistique et Distribution — Vente, Livraison et Aménagement

Découvrez nos solutions de conteneurs maritimes dédiées au secteur de la logistique et distribution. Sécurisez votre chaîne avec National Conteneur.

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    Expertise secteur

    Logistique et stockage pour la logistique et distribution : l'avantage des conteneurs maritimes

    Le secteur de la logistique et de la grande distribution est sous pression. Il demande une très grande réactivité chaque jour. Vous devez gérer des flux de marchandises rapides. Ces flux sont souvent imprévisibles. Le manque de place dans vos entrepôts est un problème récurrent. Le conteneur maritime est une solution de stockage d'appoint parfaite. Il sécurise vos produits. Il s'installe très vite directement sur vos plateformes ou vos parkings.

    • €230 MdsChiffre d'affaires de la logistique en France (2023)
    • < 48 hDélai de déploiement d'un conteneur de stockage sur site
    • > 99 %Taux d'étanchéité garanti sur conteneurs dry ISO certifiés
    • 1 800 000Emplois dans le secteur logistique en France
    Applications métier

    Les usages des conteneurs dans la logistique et distribution

    La logistique et la distribution imposent des contraintes de réactivité et de flexibilité que les entrepôts fixes peinent à absorber : pics saisonniers, dernier kilomètre, gestion des retours. Les conteneurs maritimes s'intègrent directement dans la chaîne opérationnelle pour répondre à ces besoins sans délai de construction.

    Usage métier

    La gestion des pics d'activité saisonniers

    Certaines périodes de l'année sont intenses. Pendant le Black Friday ou les fêtes, vos entrepôts débordent. Trouver un nouveau bâtiment prend beaucoup trop de temps.

    Un conteneur 40 pieds high cube double porte offre une surface de stockage supplémentaire immédiate. Vous l'installez simplement sur votre parking et vous y stockez vos palettes en toute sécurité.

    Logistique

    Les micro-hubs pour la logistique du dernier kilomètre

    Livrer des colis en centre-ville est devenu très complexe. Les grands entrepôts sont souvent trop éloignés.

    Le conteneur sert alors de relais urbain stratégique. On l'appelle un micro-hub. Les gros camions y déposent la marchandise la nuit. Le lendemain, des vélos-cargos récupèrent les colis pour la livraison finale.

    Froid

    Le maintien de la chaîne du froid en grande distribution

    Les supermarchés reçoivent beaucoup de produits frais le matin. Les chambres froides des magasins sont parfois pleines.

    Un petit reefer 10 pieds d'occasion posé sur le quai de déchargement est la solution. Il permet de stocker les gros surplus. La viande et les laitages restent à la bonne température.

    Stockage

    Le stockage dédié au Click & Collect et Drive

    Le commerce en ligne explose. Les clients viennent chercher leurs commandes en magasin. Vous manquez d'espace de stockage dédié à ce service.

    Le conteneur se pose sur le parking du supermarché. Il sert de point de retrait sécurisé pour les employés du Drive.

    Logistique

    La gestion de la logistique inverse (retours clients)

    La vente en ligne génère énormément de retours. Traiter ces colis encombre vos allées principales.

    Le conteneur sert de zone de tri isolée. Vos équipes inspectent les retours à l'abri. Ils réorganisent les stocks sans perturber la préparation des nouvelles commandes.

    Contraintes métier

    Comment les conteneurs répondent aux exigences de la supply chain

    • Résistance et sécurité (acier Corten)

      Les grands parcs logistiques attirent souvent les vols nocturnes. Nos conteneurs sont fabriqués en acier très robuste. Ils sont équipés de cadenas blindés. Un lourd cache-cadenas en acier massif les protège. Cela protège efficacement vos marchandises de grande valeur.

    • Flexibilité et modularité (déploiement rapide)

      Dans la distribution, vos besoins d'espace changent tous les mois. Vous pouvez acheter un conteneur pour absorber les semaines de rush, puis le réaffecter à un autre site ou le revendre. Vous conservez ainsi un actif mobile et souple.

    • Conformité (respect des normes du secteur)

      Nos modules sont totalement étanches à l'eau de pluie. Ils sont aussi étanches à la lumière du soleil. Ils protègent vos fragiles cartons de l'humidité. Ils respectent ainsi toutes les exigences strictes de la grande distribution.

    Types de conteneurs

    Les types de conteneurs les plus utilisés en logistique et distribution

    Chaque maillon de la chaîne logistique exige un format adapté : le 20 pieds high cube à accès latéral pour charger rapidement les palettes, le 40 pieds high cube pour maximiser la capacité volumique, le reefer pour maintenir la continuité de la chaîne du froid. Ces trois formats couvrent l'essentiel des cas d'usage du secteur sans aménagement structurel lourd.

    • Photo illustrant Conteneur open side (ouverture latérale complète)

      Conteneur open side (ouverture latérale complète)

      C'est le modèle préféré des logisticiens. Ses portes s'ouvrent sur toute la longueur du côté. Cet accès géant est très pratique. Vous pouvez charger des dizaines de palettes très rapidement. Votre cariste utilise son chariot élévateur sans faire de manœuvres difficiles.

    • Photo illustrant Conteneur dry 40 pieds high cube

      Conteneur dry 40 pieds high cube

      Ce modèle géant offre le plus grand volume disponible. La version High Cube est un atout majeur. Elle offre 30 centimètres de hauteur supplémentaire sous plafond. C'est idéal pour empiler des palettes très hautes ou des charges légères.

    • Photo illustrant Conteneur reefer (frigorifique)

      Conteneur reefer (frigorifique)

      Il est absolument indispensable pour la logistique alimentaire. Il est capable de maintenir une température ultra-précise. Il fonctionne rapidement. Il suffit de le brancher sur une prise électrique de votre entrepôt.

    Normes

    Normes et réglementations logistique et distribution à respecter

    • La norme ISO 28000

      Elle concerne le management de la sûreté de la chaîne d'approvisionnement. Nos conteneurs ultra-sécurisés empêchent efficacement les intrusions sur vos plateformes.

    • Les normes HACCP

      Elles garantissent la sécurité alimentaire des consommateurs. L'intérieur de nos conteneurs frigorifiques est fabriqué en inox. Ce matériau se nettoie très facilement au jet.

    • La réglementation de la médecine du travail

      Le confort de vos équipes est important. Nous pouvons ajouter des rampes d'accès pour les transpalettes. Nous installons aussi des éclairages intérieurs puissants pour éviter les accidents.

    Devis secteur

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    FAQ

    FAQ : vos questions sur les conteneurs et la logistique et distribution

    Retrouvez les réponses aux questions les plus courantes sur nos conteneurs et services.

    Faut-il un permis de construire pour ajouter un conteneur sur mon parking logistique ?

    Non, ce n'est pas nécessaire si l'installation reste temporaire. Pour une durée inférieure à 3 mois, aucune démarche n'est requise. Au-delà de cette durée, la loi change. Une déclaration préalable de travaux en mairie est très souvent nécessaire.

    Comment faire entrer un chariot élévateur ou un transpalette dans le conteneur ?

    Le plancher en bois d'un conteneur est surélevé d'environ 16 centimètres. Pour résoudre ce problème, nous fournissons des rampes d'accès métalliques très robustes. Vos manutentionnaires peuvent ainsi rouler directement à l'intérieur.

    Peut-on mettre le conteneur exactement à la même hauteur que mon quai de déchargement ?

    Oui, c'est tout à fait possible. Le conteneur peut rester posé directement sur sa remorque de livraison. Il est reculé contre votre quai. Nous pouvons aussi l'installer de manière plus fixe sur des cales en béton spécifiques.

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