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Conteneur 6 Pieds — Occasion

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Mini conteneur 6 pieds d'occasion, controle pour stockage compact et usage de proximite.

Dimensions (Lxlxh)
2.0 m × 2.0 m × 1.9 m
Surface
3,9 m²
Volume
6,66 m³

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Conteneur 6 Pieds — Occasion
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    Occasion

    Conteneur 6 Pieds — Occasion

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    Sur Mesure

    Modules standards et sur mesure, à l'unité ou assemblés.

    Expertise

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    Livraison Express

    Transport fiable et sécurisé — une équipe logistique dédiée à votre projet.

    Tarif attractif

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    Conformité

    Normes ISO 9001, CSC.

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      Produits similaires

      Caractéristiques techniques

      Dimensions extérieures1,980 m × 1,970 m × 1,910 m
      Dimensions intérieures1,800 m × 1,860 m × 1,730 m
      Passage de porte1,850 m × 1,690 m
      Poids à vide450 kg
      Charge utile2 000 kg
      Volume6,66 m³
      Surface3,9 m²
      MatériauxAcier (Tôle 1,2 mm)
      Type de plancherContreplaqué
      Ouverture des portes270°
      CertificationsCSC ; Cargo Worthy
      TypeConteneur Maritime
      Référence (SKU)6-pieds-occasion
      Conteneur 6 Pieds — Occasion Prix sur devis
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      Définition

      Qu'est-ce qu'un conteneur Dry ?

      La famille Dry regroupe les conteneurs maritimes fermés les plus utilisés. Elle sert au transport de marchandises sèches, au stockage sécurisé et aux projets d’aménagement simples.

      Un conteneur Dry repose sur une structure en acier Corten, un acier auto-patinable qui résiste naturellement à la corrosion marine. Les dimensions suivent les standards ISO, ce qui facilite le transport par camion, train ou navire.

      Le choix dépend surtout du volume utile, de la charge admissible et de l’accès au site. Un 20 pieds reste polyvalent, tandis qu’un 40 ou 45 pieds optimise le volume disponible.

      • Format maritime standard

        Le Dry utilise une caisse fermée avec doubles portes arrière. Cette configuration protège les marchandises sèches contre la pluie, le vent et les intrusions.

      • Structure robuste

        L’acier Corten encaisse les manutentions répétées et les conditions extérieures. Le plancher bois marine supporte les charges réparties liées au stockage ou au transport.

      • Livraison adaptable

        Les formats Dry se livrent généralement par camion adapté. La faisabilité dépend de la longueur du conteneur, de l’accès camion et de la zone de dépose.

      Présentation

      Qu'est-ce qu'un conteneur 6 pieds d'occasion ?

      Le conteneur 6 pieds est un module de stockage compact, pensé pour les espaces restreints ; terrasses urbaines, garages, jardins de petite taille. Sa construction en tôle d'acier sur cadre soudé reste robuste malgré le format réduit. Il s'agit d'une unité d'occasion contrôlée, livrée en état d'occasion contrôlé.

      Avec 6,66 m³ utiles et 3,9 m² au sol, il offre un volume confortable pour le rangement domestique ou semi-professionnel. À 450 kg à vide, il se manipule avec un équipement léger et accepte jusqu'à 2 000 kg de chargement.

      Pour une version Occasion, National Conteneur reprend cette base technique comme référence, puis qualifie chaque unité selon son état réel : structure, étanchéité, portes, plancher, marquages, documents et équipements propres à la famille produit. Les informations techniques restent donc celles du modèle, tandis que l'état cosmétique, la disponibilité et les certificats dépendent du lot proposé.

      Passage de porte coté de Conteneur 6 Pieds — OccasionCotes en millimètres · vue en perspective

      Dimensions du modèle

      Volume utile et accès au contenu

      Passage de porte (l × h)
      1,850 m × 1,690 m
      Intérieur (L × l × H)
      1,800 m × 1,860 m × 1,730 m

      Les cotes utiles servent à définir le plan de chargement ou l’implantation des équipements. Réservez les dégagements nécessaires à la circulation, aux manipulations et à la maintenance selon votre usage.

      Masse et répartition des charges

      Vérifiez la masse totale, les charges ponctuelles et leur répartition, ainsi que la compatibilité du matériel de manutention. Le volume disponible ne détermine pas la charge admissible : les masses de référence figurent dans le tableau technique.

      Cotes de référence de la fiche, à confirmer sur le conteneur proposé.

      Gabarit extérieur

      Dimensions extérieures et implantation

      Extérieur (L × l × H)
      1,980 m × 1,970 m × 1,910 m

      Ces dimensions décrivent l’encombrement du conteneur. L’ouverture des portes, les raccordements et les interventions peuvent demander un espace supplémentaire autour de l’unité.

      La zone de déchargement dépend du véhicule et du moyen de levage. Elle doit être étudiée séparément de l’emplacement final du conteneur.

      Cotes de référence de la fiche, à confirmer sur le conteneur proposé.

      Consulter le guide des dimensions
      Dimensions extérieures cotées de Conteneur 6 Pieds — OccasionCotes en millimètres · vue en perspective

      Le choix de l’état

      Premier voyage ou occasion ?

      L’aspect attendu, l’usage et le budget orientent le choix. Demandez les photos et les caractéristiques du conteneur proposé avant de vous décider.

      Conteneur 6 Pieds — Premier Voyage
      Premier voyage
      Conteneur 6 Pieds — Occasion
      Occasion
      Comparer les deux états
      Premier voyage : quel état ?

      Un conteneur premier voyage est une unité récemment fabriquée qui a effectué un trajet maritime de positionnement. Son aspect est généralement proche du neuf, mais de petites marques de transport ou de manutention restent possibles.

      C’est une option à privilégier pour une installation visible, un aménagement soigné ou un projet où l’état initial compte particulièrement. Demandez les photos et les caractéristiques du conteneur proposé.

      Occasion : pour quels usages ?

      Un conteneur d’occasion a déjà servi au transport maritime. Les bosses, les reprises de peinture, la corrosion et les réparations varient d’une unité à l’autre : l’appellation seule ne décrit pas son état réel.

      Pour le stockage, le chantier ou un usage technique, une occasion contrôlée peut répondre au besoin avec un budget initial plus contenu. Distinguez les traces d’usage acceptables des défauts qui affectent la structure, la fermeture des portes ou l’étanchéité.

      Que vérifier avant l’achat ?
      • Structure : déformations importantes, trous, corrosion perforante, état du châssis et des coins ISO.
      • Portes et joints : ouverture, fermeture, fonctionnement des barres de verrouillage et continuité des joints.
      • Plancher et étanchéité : zones molles, réparations inadaptées et entrées de lumière anormales, hors ventilation prévue.

      Pour un transport maritime international, faites aussi confirmer la validité CSC et l’aptitude de l’unité au transport prévu. La plaque ne remplace pas l’examen du conteneur.

      Budget : que faut-il comparer ?

      À format comparable, l’occasion est généralement moins chère à l’achat. Vérifiez aussi ce que le devis inclut : le conteneur, le transport et le déchargement sur votre site.

      À format identique, les dimensions nominales restent les mêmes ; la tare et la charge utile se vérifient sur les plaques. Pour un frigorifique, un Open Side ou un conteneur équipé, contrôlez aussi les équipements décisifs pour votre usage : groupe froid, portes ou installations.

      En détail

      Mini-conteneur ou abri de jardin : que choisir ?

      Un abri de jardin classique est en plastique ou en bois léger : il protège de la pluie, mais cède vite à une effraction ou à une tempête. Le mini-conteneur, lui, est en tôle d'acier soudée sur cadre profilé. Sa structure résiste durablement aux intempéries et aux tentatives d'effraction.

      Le choix dépend donc de ce que l'on range. Pour des outils de jardin sans valeur, un abri léger suffit. Pour des vélos électriques, de l'outillage ou du mobilier d'extérieur, le mini-conteneur apporte une sécurité et une durée de vie supérieures.

      Applications

      Les utilisations d'un conteneur 6 pieds d'occasion

      Sa compacité ouvre des emplacements impossibles aux formats supérieurs, en milieu urbain ou résidentiel.

      Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au bénéfice concret du conteneur.

      • Rangement résidentiel

        Abri pour mobilier de jardin, vélos électriques, barbecue et accessoires de piscine.

      • Coffre professionnel ponctuel

        Stockage de matériel de chantier sur courte durée, sécurisation d'outils sur site.

      • Module copropriété

        Abri pour matériel d'entretien collectif et équipements sportifs partagés.

      • Stockage extérieur sécurisé

        Pour les locataires ou propriétaires sans cave ni garage disponible.

      Points forts

      Pourquoi acheter un conteneur 6 pieds d'occasion

      Le 6 pieds est le module compact pour les espaces urbains contraints ; terrasse, garage, petit jardin. Les atouts ci-dessous expliquent ce que chaque caractéristique apporte concrètement : compacité, légèreté, robustesse acier, pour situer ce format face à un abri de jardin classique.

      Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident à comparer le produit avec une alternative moins spécialisée ou un état différent.

      • Très compact

        3,9 m² au sol seulement, de quoi se poser sur une terrasse renforcée ou un parking d'entreprise. Le module trouve sa place là où un format plus long ne passerait pas.

      • Léger à manipuler

        À 450 kg à vide, l'unité se déplace avec un mini-chariot ou un camion à plateforme légère. Son installation et son repositionnement ne demandent pas de grue lourde.

      • Capacité solide

        2 000 kg de charge utile, largement suffisants pour des vélos, de l'outillage et du mobilier de jardin. La résistance dépasse de loin celle d'un cabanon du commerce.

      • Construction soudée

        Des panneaux en tôle de 1,2 mm sur cadre acier forment une structure durable. Là où un abri plastique se fragilise en quelques saisons, le module acier tient des années.

      • Étanchéité native

        Des joints scellent les portes et la toiture inclinée évacue l'eau de pluie par gravité. Aucune stagnation, aucune infiltration : le contenu reste au sec.

      • Sécurité intégrée

        Les logements pour cadenas haute sécurité sont prévus sur ce type de module. Le module se ferme fermement, sans modification ni accessoire à ajouter.

      Conformité

      Sécurité et conformité aux normes

      Sur un module de stockage, la sécurité n'est pas un label réglementaire : elle se lit dans la conception même du caisson. Les points ci-dessous détaillent les choix de construction qui font sa résistance à l'effraction et aux intempéries ; verrouillage, charnières, toiture, traitement anti-corrosion.

      Les points ci-dessous précisent le rôle concret de chaque norme ou dispositif de sécurité. Ils indiquent ce que le conteneur garantit à l'usage, de la manutention au verrouillage.

      • Verrouillage

        Tringles de fermeture et logements pour cadenas sont conçus pour résister aux outils d'effraction courants. Le mécanisme oppose une vraie barrière, pas une simple fermeture symbolique.

      • Charnières renforcées

        Les axes en acier sont soudés et montés pour éviter tout démontage par l'extérieur. Une porte ne peut pas être dégondée pour contourner la serrure.

      • Toiture en pente

        La pente assure une évacuation gravitaire de l'eau et des joints scellent le pourtour. L'eau de pluie ne stagne jamais sur le module et ne s'infiltre pas.

      • Anti-corrosion

        Un revêtement anti-rouille est appliqué sur ce type de module, et reste retouchable selon l'environnement. C'est ce traitement qui garantit la longévité de l'acier en extérieur.

      Comprendre le prix

      Du prix du conteneur au coût livré

      Le prix n’est pas fixé pour l’année : il peut évoluer d’une semaine à l’autre. Le format, l’état, les équipements et la disponibilité au moment de votre demande interviennent dans la cotation.

      • La demande de transport maritime

        Lorsque davantage de conteneurs restent en circulation pour transporter des marchandises, l’offre disponible à la vente peut diminuer. Cette disponibilité influe sur les tarifs.

      • Les tensions logistiques

        Une perturbation portuaire, une modification des routes maritimes ou un décalage des retours peut affecter les stocks disponibles et leur localisation.

      • Le dépôt et les frais d’acheminement

        La localisation du conteneur et sa destination influencent le coût livré. Un modèle disponible dans un dépôt éloigné n’entraîne pas le même transport jusqu’à votre site.

      Les facteurs propres à ce modèle

      Le 6 pieds dépend du même circuit international que les autres modules de stockage importés. Sa cotation évolue avec la conjoncture mondiale.

      Quatre leviers orientent les variations de prix :

      Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis à l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilité et les frais de livraison.

      • Coût de l'acier : Matière première dominante, dont les fluctuations se transmettent au prix de marché.
      • Demande de transport maritime : Les capacités de fret entre l'Asie et l'Europe rythment les arrivages.
      • Tensions logistiques : Grève portuaire ou pic d'activité saisonnier décalent les livraisons.
      • Frais en aval : Taxes douanières, transport routier final et manutention en dépôt s'ajoutent au prix du produit.

      Les prix varient selon l'état contrôlé, la disponibilité du lot, les documents fournis et les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.

      Le devis du jour intègre la livraison routière selon votre département.

      Demander un devis avec livraison

      Trois postes à préciser au devis

      La cotation est établie au moment de votre demande. Elle précise les prestations incluses et ses conditions de validité.

      1. Le conteneur et ses optionsFormat, état, ouvertures et équipements demandés. À dimensions proches, deux configurations peuvent avoir des prix différents.
      2. Le transport jusqu’au siteDépôt de départ, adresse de livraison, distance et véhicule adapté aux accès.
      3. Le déchargement et la mise en placeLe moyen de manutention dépend du terrain, des accès et de la position finale. Livraison et déchargement doivent être explicitement prévus au devis.

      Transmettez la commune de livraison, des photos de l’accès, l’emplacement prévu et la date souhaitée pour chiffrer ces prestations.

      Préparer l’accès et le déchargement

      Comparer pour une raison précise

      Quelle contrainte oriente votre choix ?

      Besoin de hauteur utile

      Comparez les cotes d’un High Cube, y compris le passage des portes et le gabarit extérieur.

      Conteneurs High Cube

      Chargement par le côté

      L’Open Side permet d’étudier un accès latéral. Vérifiez la largeur réellement dégagée et l’espace pour ouvrir les portes.

      Conteneurs Open Side

      Contenu sensible à la température

      Définissez la température, le produit à conserver et les conditions d’exploitation avant de choisir une solution frigorifique.

      Conteneurs Frigorifiques

      Livraison

      Livraison & logistique

      National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.

      • 1-3 semaines

        Livraison nationale

        Camion porte-conteneur avec dépose à plat sur site préparé.

        Zones France métropolitaine

      • Sur devis

        Site complexe

        Grue mobile dédiée pour les sites à accès difficile ou pose en hauteur.

        Zones France métropolitaine

      • 48-72h

        Express

        Stock immédiat dépôt portuaire, livraison accélérée selon disponibilité.

        Conditions Sur consultation

      Des conteneurs pour préserver ce qui compte

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