Conteneur 40 Pieds Hard Top HC — Occasion
Disponible en version occasion, ce conteneur 40 pieds Hard Top High Cube offre 74,5 m3 avec toit acier amovible et hauteur de 2,65 m en bon etat. Rapport qualite-prix optimal pour les grands volumes combines securite et hauteur superieure.
- Dimensions (Lxlxh)
- 12.2 m × 2.4 m × 2.9 m
- Surface
- 28,1 m²
- Volume
- 74,5 m³
Sur Mesure
Modules standards et sur mesure, à l'unité ou assemblés.
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Tarif attractif
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Conformité
Normes ISO 9001, CSC.
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Caractéristiques techniques
| Dimensions extérieures | 12,192 m × 2,438 m × 2,896 m |
|---|---|
| Dimensions intérieures | 12,020 m × 2,340 m × 2,650 m |
| Passage de porte | 2,340 m × 2,585 m |
| Poids à vide | 4 500 kg |
| Charge utile | 25 980 kg |
| Volume | 74,5 m³ |
| Surface | 28,1 m² |
| Matériaux | Acier Corten |
| Type de plancher | Bois Marine |
| Ouverture des portes | Linteau mobile |
| Certifications | CSC ; Cargo Worthy |
| Type | Conteneur Hard Top |
| Référence (SKU) | conteneur-40-pieds-hard-top-hc-occasion |
FAQ
Quelle est la durée de vie d'un conteneur ?
Un conteneur peut-il être personnalisé ?
Vendez-vous des conteneurs neufs et d'occasion ?
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Présentation
Qu'est-ce qu'un conteneur 40 pieds Hard Top HC d'occasion ?
Un conteneur Hard Top est un conteneur à toit rigide amovible : sa partie supérieure est une tôle d'acier que l'on retire à la grue pour charger par le haut. La mention « HC » signifie High Cube : le conteneur gagne environ 30 cm de hauteur par rapport au format standard 8'6". La mention « occasion » désigne une unité reconditionnée ; un caisson déjà exploité, révisé et contrôlé en dépôt avant remise en circulation.
Le caisson, en acier Corten, un acier auto-patinable qui résiste naturellement à la corrosion marine, conserve sa structure HC longue d'origine après plusieurs cycles d'exploitation. La tôle de toit grand format, les crémones, les barres qui la verrouillent, et les joints longs sont inspectés ou remplacés en dépôt selon leur état. Le linteau mobile, la traverse haute pivotante des portes arrière, reste opérationnel après reconditionnement.
Au format 40 pieds HC, l'unité libère 74,5 m³ utiles pour 25 980 kg de charge utile, soit 8,5 m³ de plus qu'un Hard Top 40 standard. La hauteur intérieure atteint 2,65 m. Cette unité reconditionnée est une solution éprouvée pour le transport hors-gabarit long, haut et protégé, à coût maîtrisé.
En détail
Hard Top ou Open Top : tôle rigide ou bâche ?
Les deux familles se chargent par le haut, à la grue. La différence tient au toit. L'Open Top ferme son ouverture avec une bâche en polyester tendue sur des arcs métalliques. Le Hard Top la ferme avec une tôle d'acier rigide verrouillée par crémones.
La tôle rigide change deux choses. Elle résiste mieux au temps : pas de bâche à inspecter ni à remplacer, et une étanchéité durable. Elle protège mieux : verrouillée à crémones, elle résiste à l'effraction là où une bâche se découpe. En contrepartie, son démontage demande une grue. Le Hard Top s'impose donc quand une marchandise hors-gabarit, l'OOG, pour Out Of Gauge, c'est-à-dire trop haute pour passer par les portes, voyage longtemps ou doit rester protégée.
Applications
Les utilisations d'un conteneur 40 pieds Hard Top HC d'occasion
Le 40 pieds HC reconditionné sert la logistique hors-gabarit longue et haute protégée, pour laquelle l'occasion réduit significativement le coût d'acquisition. Quatre usages l'illustrent :
Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.
Points forts
Pourquoi acheter un conteneur 40 pieds Hard Top HC d'occasion
Le 40 pieds Hard Top HC d'occasion est le format de capacité maximale du hors-gabarit protégé : longueur 40 pieds, hauteur HC, toit rigide amovible et linteau mobile réunis, à coût réduit. Les atouts ci-dessous montrent ce que la révision en dépôt garantit sur ce grand caisson.
Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.
-
Tarif accessible sur le HC long à toit rigide
L'occasion représente une économie significative par rapport au 40 HC neuf, sans rien perdre des fonctions tôle amovible, linteau mobile et hauteur HC.
-
Volume maximal
74,5 m³ utiles, la capacité maximale du marché secondaire pour le hors-gabarit protégé combinant longueur et hauteur.
-
Hauteur supplémentaire
30 cm de plus que le Hard Top 40 standard 8'6". Cette marge sert les pièces verticales longues et le conditionnement multi-strates.
-
Caisson acier Corten HC révisé
La structure longue et haute est vérifiée en dépôt et le plancher en bois marine inspecté avant livraison.
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Tôle de toit et linteau mobile inspectés
La tôle et le linteau sont contrôlés et remplacés si dégradés, puis les joints toit-caisson HC longs testés. Les éléments mobiles retrouvent leur fonction.
-
Conformité re-validée
Les plaques ISO 6346 et CSC sont contrôlées et la mention Cargo Worthy reste possible pour l'usage maritime continu.
Conformité
Sécurité et conformité aux normes
Sur un Hard Top HC d'occasion, la conformité couvre la structure du caisson et l'étanchéité de l'interface toit-caisson ; le point sensible d'un toit amovible. Les points ci-dessous attestent chacun un aspect précis, identification, aptitude maritime, étanchéité, verrouillage, et garantissent une unité réemployée qui protège son chargement.
Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.
-
ISO 6346 et ISO 1161
Le marquage d'identification et les coins de levage normalisés sont conservés d'origine. Le conteneur reste traçable et manipulable par tous les terminaux.
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CSC re-validée
La plaque de conformité, Convention pour la Sécurité des Conteneurs, est réémise par un organisme accrédité après inspection de la structure.
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Cargo Worthy
Cette mention atteste qu'une unité d'occasion reste apte au transport maritime ; la garantie d'un réemploi fiable, pas d'un simple usage statique.
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Étanchéité toit-caisson HC longue
Les joints sont inspectés ou remplacés sur les 12 mètres du caisson et les crémones de toit testées. C'est ce contrôle qui referme hermétiquement le conteneur.
-
Verrouillage
Crémones multipoints opérationnelles, linteau mobile verrouillable et scellés en option. La fermeture rigide protège la marchandise de l'effraction.
Tarification
Quel est le prix d'un conteneur 40 pieds Hard Top HC d'occasion
Le 40 pieds Hard Top HC d'occasion suit un marché secondaire ultra-spécialisé. Sa disponibilité dépend des cycles d'arrivage de caissons HC longs à toit rigide.
Quatre facteurs orientent le prix observé :
Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.
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Demande de transport OOG long, haut et protégé
Forte sur les segments recyclage grand format, BTP infrastructure haute, énergie offshore et bâtiment qui privilégient l'occasion HC.
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Coût de l'acier Corten et de la tôle de toit
Matériaux d'origine et coûts de remplacement de la tôle grand format et des joints HC longs en dépôt.
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Tensions logistiques maritimes
L'offre 40 HC Hard Top reconditionnée reste extrêmement restreinte sur le marché.
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Frais en aval
Transport routier 40 HC avec vérification de gabarit, transport surbaissé parfois requis, manutention par grue lourde.
Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.
Le devis intègre la révision du caisson, l'inspection du toit et la livraison routière HC adaptée.
Livraison
Livraison & logistique
National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.
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