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Conteneur 20 Pieds Reefer High Cube — Premier Voyage
Version premier voyage, ce conteneur 20 pieds Reefer High Cube offre 32,2 m3 pour 10 palettes euro avec groupe froid neuf certifie et hauteur accrue. Solution de qualite maximale pour les volumes refrigeres necessitant de la hauteur interieure.
- Dimensions (Lxlxh)
- 6.1 m × 2.4 m × 2.9 m
- Surface
- 12,5 m²
- Volume
- 32,2 m³
Sur Mesure
Modules standards et sur mesure, à l'unité ou assemblés.
Expertise
Des experts du métier pour vous accompagner dans votre besoin.
Livraison Express
Transport fiable et sécurisé — une équipe logistique dédiée à votre projet.
Tarif attractif
Des dépôts dans toute la France, près de chez vous.
Conformité
Normes ISO 9001, CSC.
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Caractéristiques techniques
| Dimensions extérieures | 6,058 m × 2,438 m × 2,896 m |
|---|---|
| Dimensions intérieures | 5,456 m × 2,294 m × 2,557 m |
| Passage de porte | 2,290 m × 2,264 m |
| Poids à vide | 3 010 kg |
| Charge utile | 27 470 kg |
| Volume | 32,2 m³ |
| Surface | 12,5 m² |
| Matériaux | Corten entièrement soudé |
| Type de plancher | Rail Aluminium |
| Ouverture des portes | 270° |
| Température | -25°C à +25°C |
| Certifications | CSC |
| Type | Conteneur Reefer |
| Référence (SKU) | conteneur-20-pieds-reefer-high-cube-premier-voyage |
FAQ
Quelle est la durée de vie d'un conteneur ?
Un conteneur peut-il être personnalisé ?
Vendez-vous des conteneurs neufs et d'occasion ?
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Présentation
Qu'est-ce qu'un conteneur 20 pieds Reefer High Cube premier voyage ?
Un conteneur Reefer est un conteneur réfrigéré : un groupe froid intégré y produit et maintient une température choisie, réglable de −25 °C à +25 °C. La mention « High Cube », ou HC, désigne un format surélevé d'environ 30 cm par rapport au standard ; 2,89 m de hauteur extérieure, 2,69 m à l'intérieur. « Premier voyage » signifie qu'il s'agit d'une unité neuve, sortie d'usine après un seul trajet.
Le caisson est en acier Corten, un acier auto-patinable qui résiste naturellement à la corrosion marine, entièrement soudé, avec une finition inox à l'intérieur. L'isolation, en mousse polyuréthane de 7 cm, enveloppe tout le caisson. Le groupe froid industriel est neuf, compatible equipementier frigorifique ou equipementier frigorifique.
Avec 32,2 m³ utiles, ce format offre près de 4 m³ de plus qu'un Reefer 20 pieds standard, pour la même longueur. La hauteur intérieure autorise la palettisation sur deux niveaux. La charge admissible de 27 470 kg permet les chargements complets sans contrainte de poids.
En détail
Comment alimenter un conteneur Reefer ?
À la différence d'un conteneur isotherme, qui ralentit seulement les échanges de chaleur, un Reefer produit activement du froid. Il a donc besoin d'électricité en permanence.
Le groupe frigorifique se branche sur une alimentation triphasée 380-460 V, par une prise industrielle 32 A. À quai ou en entrepôt, le raccordement se fait sur le réseau. En transport ou sur un site isolé, un groupe électrogène, le « genset », prend le relais. Anticiper cette alimentation est essentiel : sans courant, la chaîne du froid s'interrompt.
Applications
Garder vos produits à la bonne température
La hauteur HC et l'autonomie du groupe froid neuf élargissent les possibilités de chargement, en particulier pour les filières où la palettisation à étages est centrale.
Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.
Points forts
Pourquoi acheter un conteneur 20 pieds Reefer High Cube premier voyage
Le 20 pieds Reefer High Cube neuf maximise le volume frigorifique sur le format pivot de la logistique du froid. Les atouts ci-dessous expliquent ce que la hauteur HC change pour la palettisation et ce que l'état neuf garantit sur le groupe froid ; l'élément déterminant d'un Reefer.
Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.
-
Volume frigorifique HC maximal
32,2 m³ utiles, soit près de 4 m³ de plus qu'un Reefer 20 pieds standard, pour la même longueur. Le gain vient entièrement de la hauteur majorée.
-
Palettisation sur deux niveaux
La hauteur intérieure suffit pour empiler les palettes Europe sur deux étages en chaîne du froid. Cette double strate divise le coût de transport au mètre cube réfrigéré.
-
Groupe froid neuf sous garantie
L'unité equipementier frigorifique ou equipementier frigorifique est d'origine, sous garantie constructeur transmissible à l'acheteur. La garantie couvre l'élément le plus coûteux et le plus critique du Reefer.
-
Maintenance encadrée
Un contrat d'entretien préventif annuel, gaz réfrigérant, composants, échangeurs, peut être souscrit à la commande. Il préserve les performances du groupe dans la durée.
-
Dépannage rapide
Des frigoristes interviennent en cas d'incident pour limiter toute rupture de la chaîne du froid. Sur un Reefer, une panne non traitée compromet directement la marchandise.
-
Personnalisable
Cloisons amovibles, rideaux à lanières ou alarmes de température peuvent être ajoutés en option. L'unité s'adapte précisément à la marchandise transportée.
En détail
Options disponibles sur demande
Les options suivantes peuvent être intégrées sur les versions Occasion et Premier voyage selon disponibilité et cahier des charges : Rideau à lanières PVC, pack lumières LED, alarme personne enfermée, porte 1/3 - 2/3 avec poignée ouverture facile, mécanisme ouverture intérieure anti-panique, régulation automatique de l'hygrométrie, sol plat.
Conformité
Sécurité et conformité aux normes
Sur un Reefer, la conformité couvre deux dimensions : la structure du conteneur et la performance thermique du groupe froid. Les normes ci-dessous attestent chacune un aspect précis, aptitude au froid réglementé, identification, levage, aptitude maritime, certification du groupe, et garantissent un équipement sûr dès la livraison.
Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.
-
ATP / CAT-S
L'ATP, Accord Transport Périssables, est la réglementation européenne du transport sous température dirigée. La catégorie CAT-S certifie l'aptitude au transport de produits surgelés.
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ISO 6346
Norme de marquage et d'identification ; un code unique est apposé sur le conteneur. Il le rend traçable et reconnu dans tous les flux internationaux.
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ISO 1161
Norme des huit coins de levage en acier forgé. Ces points normalisés permettent l'empilage et l'arrimage par verrous tournants portuaires, en multimodal sans adaptation.
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Plaque CSC
La Convention pour la Sécurité des Conteneurs atteste l'aptitude au transport maritime. La première inspection neuve est valable 5 ans.
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Groupe froid certifié
Les unités equipementier frigorifique et equipementier frigorifique répondent aux standards internationaux du transport frigorifique ; la garantie d'une régulation fiable et traçable.
-
Étanchéité
Étanche à l'air et à la lumière, joints contrôlés avant livraison.
Tarification
Quel est le prix d'un conteneur 20 pieds Reefer High Cube premier voyage
Le 20 pieds Reefer HC neuf appartient à un marché spécialisé, où la valeur du groupe froid pèse davantage que celle de l'acier.
Quatre facteurs orientent les variations de prix :
Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.
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Demande de transport maritime frigorifique
La hauteur HC est privilégiée sur les flux pharmaceutiques et de produits frais en grand volume ; quand l'activité grimpe, l'offre se réduit.
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Coût du groupe froid et du gaz réfrigérant
Un groupe equipementier frigorifique ou equipementier frigorifique neuf représente une part majeure du prix. Le cours des composants électroniques et des gaz réfrigérants, les « F-gas », comme le R134a ou le R452A, s'y répercute directement.
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Tensions logistiques
Une pandémie, une fermeture portuaire ou une tension géopolitique sur les routes maritimes tend l'offre Reefer en quelques jours.
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Frais en aval
Transport routier réfrigéré, raccordement à un genset ou à une prise camion, manutention spécialisée et certificats sanitaires s'ajoutent au prix d'usine.
Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.
Le devis du jour intègre le prix livré et les modalités de raccordement adaptées à votre site.
Livraison
Livraison & logistique
National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.
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