Cargo Worthy
Conteneur 40 Pieds Reefer High Cube — Occasion
Disponible en version occasion, ce conteneur 40 pieds Reefer High Cube standard mondial offre 67,9 m3 pour 23 palettes euro avec groupe froid en bon etat. Rapport qualite-prix optimal pour les grandes operations refrigerees.
- Dimensions (Lxlxh)
- 12.2 m × 2.4 m × 2.9 m
- Surface
- 26,57 m²
- Volume
- 67,9 m³
Sur Mesure
Modules standards et sur mesure, à l'unité ou assemblés.
Expertise
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Livraison Express
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Tarif attractif
Des dépôts dans toute la France, près de chez vous.
Conformité
Normes ISO 9001, CSC.
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Caractéristiques techniques
| Dimensions extérieures | 12,192 m × 2,438 m × 2,896 m |
|---|---|
| Dimensions intérieures | 11,583 m × 2,294 m × 2,557 m |
| Passage de porte | 2,284 m × 2,567 m |
| Poids à vide | 4 700 kg |
| Charge utile | 29 300 kg |
| Volume | 67,9 m³ |
| Surface | 26,57 m² |
| Matériaux | Corten entièrement soudé |
| Type de plancher | Rail Aluminium |
| Ouverture des portes | 270° |
| Température | -40°C à +30°C |
| Certifications | CSC ; Cargo Worthy |
| Type | Conteneur Reefer |
| Référence (SKU) | conteneur-40-pieds-reefer-high-cube-occasion |
FAQ
Quelle est la durée de vie d'un conteneur ?
Un conteneur peut-il être personnalisé ?
Vendez-vous des conteneurs neufs et d'occasion ?
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Présentation
Qu'est-ce qu'un conteneur 40 pieds Reefer High Cube d'occasion ?
Un conteneur Reefer est un conteneur réfrigéré : un groupe froid intégré y produit et maintient une température choisie. Sur ce grand format, la plage est élargie, de −40 °C à +30 °C, contre −25 °C à +25 °C sur les Reefer plus courts. La mention « High Cube », ou HC, désigne un format surélevé d'environ 30 cm. « D'occasion » signifie que l'unité a déjà servi, puis a été reconditionnée en dépôt.
Le caisson est en acier Corten, un acier auto-patinable qui résiste naturellement à la corrosion marine, entièrement soudé, avec une finition inox à l'intérieur. Le groupe froid, compatible groupe froid constructeur, equipementier frigorifique ou equipementier frigorifique, est testé en dépôt ; l'isolation est vérifiée et le plancher à rails en aluminium nettoyé.
Long de 12,19 m et haut de 2,89 m, ce format offre 67,9 m³ utiles pour 29 300 kg de charge admissible. La combinaison d'un grand volume et d'une plage thermique étendue le destine aux exports transcontinentaux et au stockage haute densité. Quelques marques d'usage en surface n'altèrent ni la régulation ni la conformité.
En détail
Comment alimenter un conteneur Reefer ?
À la différence d'un conteneur isotherme, qui ralentit seulement les échanges de chaleur, un Reefer produit activement du froid. Il a donc besoin d'électricité en permanence.
Le groupe frigorifique se branche sur une alimentation triphasée 380-460 V, par une prise industrielle 32 A. À quai ou en entrepôt, le raccordement se fait sur le réseau. En transport ou sur un site isolé, un groupe électrogène, le « genset », prend le relais. Anticiper cette alimentation est essentiel : sans courant, la chaîne du froid s'interrompt.
Applications
Garder vos produits à la bonne température
Reconditionné, ce 40 pieds HC couvre les opérations frigorifiques de grande envergure, là où le budget compte autant que le volume utile.
Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.
Points forts
Pourquoi acheter un conteneur 40 pieds Reefer High Cube d'occasion
Le 40 pieds Reefer High Cube d'occasion donne accès au plus grand volume frigorifique et à la plage thermique étendue −40 °C/+30 °C, à coût maîtrisé. Les atouts ci-dessous montrent comment le reconditionnement sécurise le groupe froid grand format et pourquoi une unité bien testée délivre la fiabilité du neuf.
Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.
-
Meilleur rapport volume/prix
67,9 m³ utiles, le plus grand volume frigorifique du segment, à un budget nettement réduit par rapport au neuf. Idéal pour les exports de grand volume.
-
Plage thermique étendue conservée
La plage −40 °C à +30 °C est maintenue après remise en service complète du groupe froid. La capacité de congélation profonde n'est pas dégradée par le reconditionnement.
-
Performance testée en dépôt
Une mise en froid contrôlée et un test d'étanchéité par projection d'eau sont menés avant chaque livraison. La performance thermique réelle est vérifiée, pas supposée.
-
Maintenance encadrée
Un contrat d'entretien préventif annuel peut être souscrit pour préserver la durée de vie du groupe. C'est ce suivi qui sécurise un groupe froid d'occasion sur le long terme.
-
Dépannage rapide
Des frigoristes interviennent en cas d'anomalie sur le circuit frigorifique grand format. Sur un Reefer, une panne non traitée compromet directement la marchandise.
-
Conformité re-validée
Les plaques ATP/CAT-S et CSC sont réémises et le statut Cargo Worthy attribué après inspection par un organisme accrédité. L'unité reste apte au transport maritime et réglementé.
En détail
Options disponibles sur demande
Les options suivantes peuvent être intégrées sur les versions Occasion et Premier voyage selon disponibilité et cahier des charges : Rideau à lanières PVC, pack lumières LED, alarme personne enfermée, porte 1/3 - 2/3 avec poignée ouverture facile, mécanisme ouverture intérieure anti-panique, régulation automatique de l'hygrométrie, sol plat.
Conformité
Sécurité et conformité aux normes
Sur un Reefer d'occasion, la conformité couvre deux dimensions : la structure du conteneur et la performance thermique du groupe froid. Les points ci-dessous attestent chacun un aspect précis, inspection, aptitude au froid réglementé, identification, aptitude maritime, et garantissent qu'une unité réemployée tient encore la chaîne du froid.
Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.
-
Inspection complète en dépôt
L'étanchéité est testée, une mise en froid validée sur la plage étendue et un document de conformité remis à la livraison. La performance réelle, congélation profonde incluse, est vérifiée avant la vente.
-
ATP / CAT-S re-validée
L'ATP, Accord Transport Périssables, est la réglementation européenne du transport sous température dirigée. La catégorie CAT-S, re-validée après inspection, certifie l'aptitude au transport de produits surgelés.
-
ISO 6346 et ISO 1161
Le code de marquage international et les coins de levage normalisés sont conservés d'origine. Le conteneur reste traçable et manipulable par tous les terminaux et verrous tournants.
-
CSC re-validée et Cargo Worthy
La plaque CSC, Convention pour la Sécurité des Conteneurs, est réémise après inspection, et le statut Cargo Worthy attribué. Ensemble, ils attestent l'aptitude au transport maritime continu.
-
Étanchéité
Étanche à l'air et à la lumière, joints contrôlés avant livraison.
Tarification
Quel est le prix d'un conteneur 40 pieds Reefer High Cube d'occasion
Le 40 pieds Reefer HC d'occasion suit un marché secondaire restreint, moins liquide que celui des 20 pieds et plus sensible aux cycles d'export transcontinental.
Quatre facteurs orientent les variations de prix :
Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.
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Demande de transport maritime frigorifique
La circulation des 40 pieds HC reste concentrée sur quelques routes long-courrier, ce qui limite les volumes mis sur le marché secondaire.
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Coût du groupe froid et du gaz réfrigérant
Sur un Reefer à plage étendue (−40 °C/+30 °C), la révision du groupe groupe froid constructeur, equipementier frigorifique ou equipementier frigorifique représente un poste majeur du prix.
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Tensions logistiques
Un blocage portuaire en Asie ou aux États-Unis peut tarir l'arrivée d'unités 40 pieds HC d'occasion en Europe pendant plusieurs mois.
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Frais en aval
Le transport routier d'un 40 pieds Reefer demande un convoi spécifique avec genset ou raccordement, ce qui pèse dans le prix livré.
Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.
Le devis du jour intègre le transport routier spécifique au 40 pieds Reefer et les options de raccordement adaptées à votre site.
Livraison
Livraison & logistique
National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.
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