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Conteneur 40 Pieds Reefer High Cube — Premier Voyage
Version premier voyage, ce conteneur 40 pieds Reefer High Cube offre 67,9 m3 pour 23 palettes euro avec groupe froid neuf certifie. La reference de la chaine du froid mondiale pour les projets les plus exigeants.
- Dimensions (Lxlxh)
- 12.2 m × 2.4 m × 2.9 m
- Surface
- 26,57 m²
- Volume
- 67,9 m³
Sur Mesure
Modules standards et sur mesure, à l'unité ou assemblés.
Expertise
Des experts du métier pour vous accompagner dans votre besoin.
Livraison Express
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Tarif attractif
Des dépôts dans toute la France, près de chez vous.
Conformité
Normes ISO 9001, CSC.
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Caractéristiques techniques
| Dimensions extérieures | 12,192 m × 2,438 m × 2,896 m |
|---|---|
| Dimensions intérieures | 11,583 m × 2,294 m × 2,557 m |
| Passage de porte | 2,284 m × 2,567 m |
| Poids à vide | 4 700 kg |
| Charge utile | 29 300 kg |
| Volume | 67,9 m³ |
| Surface | 26,57 m² |
| Matériaux | Corten entièrement soudé |
| Type de plancher | Rail Aluminium |
| Ouverture des portes | 270° |
| Température | -40°C à +30°C |
| Certifications | CSC |
| Type | Conteneur Reefer |
| Référence (SKU) | conteneur-40-pieds-reefer-high-cube-premier-voyage |
FAQ
Quelle est la durée de vie d'un conteneur ?
Un conteneur peut-il être personnalisé ?
Vendez-vous des conteneurs neufs et d'occasion ?
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Présentation
Qu'est-ce qu'un conteneur 40 pieds Reefer High Cube premier voyage ?
Un conteneur Reefer est un conteneur réfrigéré : un groupe froid intégré y produit et maintient une température choisie. Sur ce grand format, la plage est élargie, de −40 °C à +30 °C, contre −25 °C à +25 °C sur les Reefer plus courts. La mention « High Cube », ou HC, désigne un format surélevé d'environ 30 cm. « Premier voyage » signifie qu'il s'agit d'une unité neuve, sortie d'usine après un seul trajet.
Le caisson est en acier Corten, un acier auto-patinable qui résiste naturellement à la corrosion marine, entièrement soudé, avec une finition inox à l'intérieur. L'isolation, en mousse polyuréthane de 7 cm, est optimisée pour les températures négatives profondes. Le groupe froid industriel est neuf, compatible equipementier frigorifique, constructeur du groupe froid.
Long de 12,19 m et haut de 2,89 m, ce format atteint 67,9 m³ utiles pour 29 300 kg de charge admissible ; jusqu'à 23 palettes Europe au sol. La combinaison d'un grand volume et d'une plage thermique étendue en fait la référence des exports surgelés profonds et des chaînes pharmaceutiques de gros volume.
En détail
Comment alimenter un conteneur Reefer ?
À la différence d'un conteneur isotherme, qui ralentit seulement les échanges de chaleur, un Reefer produit activement du froid. Il a donc besoin d'électricité en permanence.
Le groupe frigorifique se branche sur une alimentation triphasée 380-460 V, par une prise industrielle 32 A. À quai ou en entrepôt, le raccordement se fait sur le réseau. En transport ou sur un site isolé, un groupe électrogène, le « genset », prend le relais. Anticiper cette alimentation est essentiel : sans courant, la chaîne du froid s'interrompt.
Applications
Garder vos produits à la bonne température
La plage −40 °C à +30 °C et la grande capacité ouvrent des chaînes du froid impossibles aux formats inférieurs.
Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.
Points forts
Pourquoi acheter un conteneur 40 pieds Reefer High Cube premier voyage
Le 40 pieds Reefer High Cube neuf est le format de référence des exports surgelés profonds : grand volume, hauteur HC et plage thermique étendue réunis. Les atouts ci-dessous expliquent ce que cette combinaison apporte et ce que l'état neuf garantit sur le groupe froid grand format.
Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.
-
Plage thermique élargie
−40 °C à +30 °C, contre −25 °C/+25 °C sur les formats plus courts. Cette plage est adaptée à la congélation profonde et aux exports pharmaceutiques les plus exigeants.
-
Volume frigorifique maximal
67,9 m³ utiles, avec une hauteur HC qui autorise la palettisation à étages. Le coût de transport au mètre cube réfrigéré est optimisé.
-
Groupe froid neuf sous garantie
L'unité equipementier frigorifique, constructeur du groupe froid est d'origine, sous garantie constructeur. La garantie couvre l'élément le plus coûteux et le plus critique du Reefer.
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Maintenance encadrée
Un contrat d'entretien préventif annuel, gaz réfrigérant, composants, échangeurs, peut être souscrit à la commande. Il préserve les performances du groupe dans la durée.
-
Dépannage rapide
Des frigoristes interviennent en cas d'incident pour limiter les ruptures sur les longues distances. Sur un export long-courrier, cette réactivité protège le chargement.
-
Compatibilité logistique mondiale
ATP/CAT-S, ISO 6346, ISO 1161 et CSC sont valides pour un transit maritime, ferroviaire et routier. L'unité circule sur toutes les chaînes du froid.
En détail
Options disponibles sur demande
Les options suivantes peuvent être intégrées sur les versions Occasion et Premier voyage selon disponibilité et cahier des charges : Rideau à lanières PVC, pack lumières LED, alarme personne enfermée, porte 1/3 - 2/3 avec poignée ouverture facile, mécanisme ouverture intérieure anti-panique, régulation automatique de l'hygrométrie, sol plat.
Conformité
Sécurité et conformité aux normes
Sur un Reefer, la conformité couvre deux dimensions : la structure du conteneur et la performance thermique du groupe froid. Les normes ci-dessous attestent chacune un aspect précis, aptitude au froid réglementé, identification, levage, aptitude maritime, certification du groupe, et garantissent un équipement sûr dès la livraison.
Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.
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ATP / CAT-S
L'ATP, Accord Transport Périssables, est la réglementation européenne du transport sous température dirigée. La catégorie CAT-S certifie l'aptitude au transport de produits surgelés.
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ISO 6346
Norme de marquage et d'identification ; un code unique est apposé sur le conteneur. Il le rend traçable et reconnu dans tous les flux internationaux.
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ISO 1161
Norme des huit coins de levage en acier forgé. Ces points de levage et d'arrimage sont compatibles avec tous les terminaux Reefer ; essentiel sur un caisson 40 pieds.
-
Plaque CSC
La Convention pour la Sécurité des Conteneurs atteste l'aptitude au transport maritime. La première inspection neuve est valable 5 ans.
-
Groupe froid certifié
Les unités equipementier frigorifique, constructeur du groupe froid et equipementier frigorifique sont certifiées pour la plage −40 °C à +30 °C, conformément aux standards internationaux du transport frigorifique.
-
Étanchéité
Étanche à l'air et à la lumière, joints contrôlés avant livraison.
Tarification
Quel est le prix d'un conteneur 40 pieds Reefer High Cube premier voyage
Le 40 pieds Reefer HC neuf appartient à un marché de niche, où la valeur du groupe froid étendu et la capacité de congélation profonde pèsent davantage que l'acier.
Quatre facteurs orientent les variations de prix :
Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.
-
Demande de transport maritime frigorifique
La concentration sur les axes long-courrier Asie-Europe-Amérique raréfie les 40 pieds HC neufs dès que l'activité grimpe.
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Coût du groupe froid et du gaz réfrigérant
Un groupe equipementier frigorifique ou constructeur du groupe froid à plage étendue (−40 °C/+30 °C) coûte sensiblement plus qu'un standard. Les gaz réfrigérants, les « F-gas », et la sophistication des composants pèsent en proportion.
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Tensions logistiques
Un blocage en mer Rouge ou une grève portuaire sur l'axe trans-Pacifique tend tous les grands formats Reefer en quelques jours.
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Frais en aval
Transport routier d'un 40 pieds Reefer avec genset ou prise camion, manutention spécialisée et formalités douanières s'ajoutent au prix d'usine.
Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.
Le devis du jour intègre la livraison vers votre département et les options de raccordement adaptées à un 40 pieds Reefer.
Livraison
Livraison & logistique
National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.
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