Conteneur 40 Pieds Pallet Wide High Cube — Premier Voyage

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6 720,00 € TTC

Version premier voyage, ce conteneur 40 pieds Pallet Wide High Cube offre 76 m3 avec largeur elargie en etat impeccable certifie neuf. Solution intermodale de qualite maximale pour les marchandises volumineuses et les palettes europeennes.

Dimensions (Lxlxh)
12.2 m × 2.4 m × 2.9 m
Surface
29 m²
Volume
76 m³

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Conteneur 40 Pieds Pallet Wide High Cube — Premier Voyage
Conteneur 40 Pieds Pallet Wide High Cube — Premier Voyage
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      Produits similaires

      Caractéristiques techniques

      Dimensions extérieures12,192 m × 2,438 m × 2,890 m
      Dimensions intérieures12,029 m × 2,350 m × 2,690 m
      Passage de porte2,340 m × 2,580 m
      Poids à vide3 940 kg
      Charge utile26 460 kg
      Volume76 m³
      Surface29 m²
      MatériauxCorten entièrement soudé
      Type de plancherMarine 28 mm
      Ouverture des portes270°
      CertificationsCSC
      TypeConteneur Pallet Wide
      Référence (SKU)conteneur-40-pieds-pallet-wide-high-cube-premier-voyage
      Conteneur 40 Pieds Pallet Wide High Cube — Premier Voyage Prix sur devis
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      Pallet Wide ; Largeur palette

      Qu'est-ce qu'un conteneur Pallet Wide ?

      Un conteneur Pallet Wide se distingue d'un conteneur standard par une seule cote, mais elle est décisive : sa largeur intérieure est élargie à 2,44 m, contre environ 2,29 m sur un conteneur classique. Ce gain de quelques centimètres n'a rien d'arbitraire ; il est calculé pour la palette Europe.

      La palette Europe mesure 1,20 m × 0,80 m. Dans un conteneur standard, deux palettes posées côte à côte dans la largeur ne passent pas franchement : il reste un jeu, on perd de l'espace, ou l'on doit les disposer autrement. Les 2,44 m du Pallet Wide laissent passer deux palettes Europe de front, parfaitement jointives, sans aucun vide latéral entre les rangées.

      Le bénéfice est purement logistique, mais il est concret. À longueur égale, un Pallet Wide charge davantage de palettes qu'un conteneur standard. Sur des flux palettisés réguliers, ce remplissage optimisé réduit le nombre de conteneurs nécessaires pour un même volume ; et donc le coût de transport au mètre cube. Le caisson conserve par ailleurs les pièces de coin ISO, donc toute la compatibilité maritime d'un conteneur classique.

      • Largeur 2,44 m

        La largeur intérieure passe d'environ 2,29 m à 2,44 m. Ce gain laisse loger deux palettes Europe de front, parfaitement jointives, sans aucun vide latéral perdu entre les rangées.
      • Remplissage optimal

        À longueur égale, le Pallet Wide charge davantage de palettes qu'un conteneur standard. L'espace mort entre les rangées disparaît, ce qui maximise le volume réellement utilisé.
      • Coût au m³ réduit

        Plus de palettes par conteneur, c'est moins de conteneurs pour un même flux. Sur des chaînes logistiques palettisées régulières, le coût de transport au mètre cube baisse nettement.
      • Compatible maritime

        Malgré sa largeur élargie, le Pallet Wide conserve les pièces de coin ISO normalisées. Il se lève, s'arrime et se manutentionne dans tous les ports, exactement comme un conteneur standard.

      Présentation

      Qu'est-ce qu'un conteneur 40 pieds Pallet Wide High Cube premier voyage ?

      Un conteneur Pallet Wide est un conteneur maritime à largeur intérieure élargie : 2,44 m, contre 2,35 m sur un Dry classique. La mention « HC » signifie High Cube : le conteneur gagne environ 30 cm de hauteur par rapport au format standard 8'6". La mention « premier voyage » signifie qu'il s'agit d'une unité neuve, sortie d'usine après un seul trajet de positionnement.

      La combinaison de la largeur élargie et de la hauteur High Cube libère un volume utile de 76 m³ et permet le chargement direct de 24 palettes Europe 800 × 1200 mm, avec gerbage léger possible ; l'empilage des palettes sur deux niveaux. La structure neuve repose sur un caisson en acier Corten, un acier auto-patinable qui résiste naturellement à la corrosion marine, entièrement soudé, et un plancher bois marine de 28 mm.

      Au format long 40 pieds HC, l'unité offre 76 m³ utiles pour 26 460 kg de charge utile et une hauteur intérieure de 2,69 m. C'est la référence de la logistique palette pan-européenne grand volume : rotations multi-clients et exports alimentaires ou cosmétiques en gros conditionnement.

      En détail

      Pourquoi un conteneur Pallet Wide charge-t-il plus de palettes ?

      La palette Europe, la palette standard du continent, mesure 800 × 1200 mm. Un conteneur Dry classique a une largeur intérieure de 2,35 m. Cette largeur ne laisse pas la place d'aligner les palettes dans leur orientation la plus dense : on perd de l'espace à chaque rangée.

      Le Pallet Wide élargit la largeur intérieure à 2,44 m, soit 9 cm de plus. Ce gain suffit pour ranger les palettes Europe sans espace perdu. Sur un 40 pieds High Cube, il permet 24 palettes au sol ; la hauteur HC de 2,69 m autorise en plus le gerbage léger, jusqu'à 48 palettes sur deux niveaux.

      Applications

      Les utilisations d'un conteneur 40 pieds Pallet Wide HC premier voyage

      Le format long combine longueur et hauteur HC pour la palettisation maximale : 24 palettes Europe au sol, ou jusqu'à 48 en gerbage léger. Quatre usages l'exploitent :

      Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.

      • Distribution alimentaire pan-européenne grand volume

        Exports multi-clients vers les grandes surfaces, optimisation directe du remplissage du 40 pieds.

      • Industrie cosmétique à l'export

        Palettes Europe normalisées avec gerbage haut, capacité maximale par envoi. Ce repere permet de confirmer la compatibilite avec le site, la marchandise et les moyens de manutention prevus.

      • Logistique e-commerce ; hub central

        Entrée du stock palettisé et sortie des commandes préparées, avec accès HC pour les conditionnements verticaux.

      • Distribution de boissons à l'export

        Palettes de bouteilles et fûts gerbées sur deux niveaux pour les exports régionaux.

      Points forts

      Pourquoi acheter un conteneur 40 pieds Pallet Wide HC premier voyage

      Le 40 pieds Pallet Wide HC neuf cumule deux optimisations du remplissage palettisé : la largeur élargie et la hauteur High Cube. Les atouts ci-dessous expliquent ce que chacune apporte et pourquoi leur combinaison maximise le nombre de palettes transportées.

      Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.

      • Volume maximal 76 m³

        La combinaison Pallet Wide et High Cube porte le volume à 76 m³, calibré pour un chargement palette Europe optimisé en largeur comme en hauteur.

      • 24 palettes Europe au sol

        La largeur de 2,44 m permet 24 palettes Europe au sol, la capacité maximale du format 40 HC Pallet Wide.

      • Hauteur intérieure 2,69 m

        La hauteur HC autorise le gerbage léger des palettes sur deux niveaux, soit jusqu'à 48 palettes au total.

      • Largeur intérieure 2,44 m

        90 mm de plus qu'un Dry classique, juste ce qu'il faut pour accueillir directement deux palettes Europe de front, jointives.

      • Charge utile 26 460 kg

        Une capacité de charge préservée malgré la combinaison hauteur HC et largeur Pallet Wide. Aucun compromis sur le poids transportable.

      • Conformité ISO 6346 et CSC

        L'unité est apte au transport multimodal. Son gabarit High Cube impose de vérifier les hauteurs disponibles sur les routes à ponts bas.

      Conformité

      Sécurité et conformité aux normes

      Sur un Pallet Wide HC, la conformité couvre la structure et l'étanchéité du caisson, comme sur tout conteneur maritime. Les normes ci-dessous attestent chacune un aspect précis, identification, levage, aptitude maritime, étanchéité, verrouillage, et garantissent un produit sûr dès la livraison.

      Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.

      • ISO 6346

        Norme de marquage et d'identification ; un code unique est apposé sur le conteneur. Il le rend traçable et reconnu dans tous les flux internationaux.

      • ISO 1161

        Norme des coins de levage en acier ; ces points normalisés assurent la manutention et l'arrimage par tous les terminaux, sans adaptation.

      • Plaque CSC

        La Convention pour la Sécurité des Conteneurs atteste l'aptitude au transport maritime. La première inspection neuve est valable 5 ans.

      • Étanchéité

        Joints caoutchouc d'origine et barres de fermeture multipoints équipent les portes ouvrant à 270°. L'étanchéité du caisson est garantie dès la mise en service.

      • Verrouillage

        Des barres multipoints sécurisent les portes, et des scellés haute sécurité sont disponibles en option pour le transit.

      Tarification

      Quel est le prix d'un conteneur 40 pieds Pallet Wide HC premier voyage

      Le 40 pieds Pallet Wide HC neuf relève d'un segment maritime spécialisé. Son prix dépend de la combinaison High Cube et largeur élargie, plus rare que le Dry classique.

      Quatre facteurs orientent le prix observé :

      Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.

      • Demande logistique palette pan-européenne grand format

        La forte croissance de l'e-commerce et de la distribution alimentaire soutient la demande HC Pallet Wide.

      • Coût de l'acier Corten et de la quincaillerie

        Caisson long et haut, portes 270° et barres de fermeture pèsent dans le prix d'usine.

      • Tensions logistiques maritimes

        L'offre 40 HC Pallet Wide reste limitée par rapport aux formats standard.

      • Frais en aval

        Transport routier HC avec vérification de gabarit pont-tunnel. Ce facteur aide a comprendre l'ecart possible entre un prix indicatif et le devis reel.

      Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.

      Le devis intègre la livraison routière HC et la mise à disposition sur dépôt.

      Livraison

      Livraison & logistique

      National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.

      • 1-3 semaines

        Livraison nationale

        Camion porte-conteneur avec dépose à plat sur site préparé.

        Zones France métropolitaine

      • Sur devis

        Site complexe

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