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Cargo Worthy
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5,0
Conteneur 45 Pieds Reefer HC Pallet Wide — Occasion
Prix sur devis
Disponible en version occasion, ce conteneur 45 pieds Reefer HC Pallet Wide offre 89 m3 pour 33 palettes euro a temperature controlee en bon etat. Rapport qualite-prix optimal pour les grands volumes refrigeres palettises.
- Dimensions (Lxlxh)
- 13.7 m × 2.6 m × 2.9 m
- Surface
- 33 m²
- Volume
- 89 m³
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Conformité
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Caractéristiques techniques
| Dimensions extérieures | 13,716 m × 2,550 m × 2,896 m |
|---|---|
| Dimensions intérieures | 13,303 m × 2,438 m × 2,575 m |
| Passage de porte | 2,440 m × 2,540 m |
| Poids à vide | 6 110 kg |
| Charge utile | 27 890 kg |
| Volume | 89 m³ |
| Surface | 33 m² |
| Matériaux | Corten et Inox |
| Type de plancher | Sol plat en Aluminium |
| Ouverture des portes | 270° |
| Température | -25°C à +25°C |
| Certifications | CSC ; Cargo Worthy |
| Type | Conteneur Reefer |
| Référence (SKU) | conteneur-45-pieds-reefer-hc-pallet-wide-occasion |
FAQ
Quelle est la durée de vie d'un conteneur ?
Avec un entretien minimal, un conteneur en acier Corten a une durée de vie de 20 à 30 ans. Les 1er voyage offrent la meilleure longévité.
Un conteneur peut-il être personnalisé ?
Oui, peinture RAL, portes supplémentaires, fenêtres, isolation et électrification. Contactez-nous pour un devis sur mesure.
Vendez-vous des conteneurs neufs et d'occasion ?
Oui. Nous proposons des conteneurs premier voyage, des conteneurs d'occasion contrôlés et des solutions aménagées, avec livraison partout en France.
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Virement bancaire, carte bancaire et autres moyens de paiement validés au devis. PayPal et le paiement en 3 fois sans frais ne sont pas proposés.
Conteneur 45 Pieds Reefer HC Pallet Wide — Occasion
Prix sur devis
Définition
Qu'est-ce qu'un conteneur Pallet Wide ?
La famille Pallet Wide regroupe les conteneurs conçus pour mieux exploiter la largeur intérieure avec des palettes Europe. Elle répond aux flux où chaque emplacement palette compte.
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Le format conserve une logique de conteneur maritime, avec une structure robuste et des portes arrière. Sa valeur vient surtout de l’optimisation du plancher disponible pour les marchandises palettisées.
Le choix dépend du type de palettes, du volume à charger et de la fréquence des rotations. Il faut vérifier la compatibilité avec le site, les moyens de manutention et la disponibilité du format.
-
Optimisation palette
Optimisation palette
Le Pallet Wide limite les pertes d’espace avec des palettes Europe. Il devient pertinent quand le plancher doit être exploité au plus juste.
-
Flux logistiques
Flux logistiques
Ce format sert les entrepôts, distributeurs et flux répétitifs. Il facilite une organisation plus lisible du chargement.
-
Compatibilité à valider
Compatibilité à valider
La largeur utile doit être rapprochée du type de palette et du moyen de manutention. Le devis doit cadrer ce besoin avant commande.
Présentation
Qu'est-ce qu'un conteneur 45 pieds Reefer HC Pallet Wide d'occasion ?
Ce conteneur cumule trois spécificités du segment maritime. « Reefer » désigne un conteneur frigorifique à groupe froid actif, qui produit et régule le froid. « HC » signifie High Cube : une hauteur additionnelle par rapport au format standard 8'6". « Pallet Wide » désigne une largeur intérieure élargie, optimisée pour la palette Europe. La mention « occasion » désigne une unité reconditionnée ; un caisson déjà exploité, révisé et contrôlé en dépôt avant remise en circulation.
Lire la suite
La structure en acier Corten et inox conserve son intégrité 45 pieds d'origine après plusieurs cycles d'exploitation. Le groupe froid (equipementier frigorifique, constructeur du groupe froid ou groupe froid constructeur) est testé en dépôt, l'isolation polyuréthane, une mousse isolante, est vérifiée par test thermique, et le sol plat en aluminium est nettoyé. Cette unité est proposée à un coût accessible par rapport au modèle premier voyage, c'est-à-dire neuf.
Au format ultra-long 45 pieds HC Pallet Wide, l'unité reconditionnée préserve 89 m³ utiles, 27 890 kg de charge utile et 27 palettes Europe au sol. C'est une solution éprouvée pour les exports frigorifiques pan-européens grand volume à coût accessible.
Cotes en millimètres · vue en perspectiveDimensions du modèle
Volume utile et accès au contenu
- Passage de porte (l × h)
- 2,440 m × 2,540 m
- Intérieur (L × l × H)
- 13,303 m × 2,438 m × 2,575 m
Les cotes utiles servent à définir le plan de chargement ou l’implantation des équipements. Réservez les dégagements nécessaires à la circulation, aux manipulations et à la maintenance selon votre usage.
Masse et répartition des charges
Vérifiez la masse totale, les charges ponctuelles et leur répartition, ainsi que la compatibilité du matériel de manutention. Le volume disponible ne détermine pas la charge admissible : les masses de référence figurent dans le tableau technique.
Cotes de référence de la fiche, à confirmer sur le conteneur proposé.
Gabarit extérieur
Dimensions extérieures et implantation
- Extérieur (L × l × H)
- 13,716 m × 2,550 m × 2,896 m
Ces dimensions décrivent l’encombrement du conteneur. L’ouverture des portes, les raccordements et les interventions peuvent demander un espace supplémentaire autour de l’unité.
La zone de déchargement dépend du véhicule et du moyen de levage. Elle doit être étudiée séparément de l’emplacement final du conteneur.
Cotes de référence de la fiche, à confirmer sur le conteneur proposé.
Consulter le guide des dimensions
Cotes en millimètres · vue en perspectiveLe choix de l’état
Premier voyage ou occasion ?
L’aspect attendu, l’usage et le budget orientent le choix. Demandez les photos et les caractéristiques du conteneur proposé avant de vous décider.
Premier voyage : quel état ?
Un conteneur premier voyage est une unité récemment fabriquée qui a effectué un trajet maritime de positionnement. Son aspect est généralement proche du neuf, mais de petites marques de transport ou de manutention restent possibles.
C’est une option à privilégier pour une installation visible, un aménagement soigné ou un projet où l’état initial compte particulièrement. Demandez les photos et les caractéristiques du conteneur proposé.
Occasion : pour quels usages ?
Un conteneur d’occasion a déjà servi au transport maritime. Les bosses, les reprises de peinture, la corrosion et les réparations varient d’une unité à l’autre : l’appellation seule ne décrit pas son état réel.
Pour le stockage, le chantier ou un usage technique, une occasion contrôlée peut répondre au besoin avec un budget initial plus contenu. Distinguez les traces d’usage acceptables des défauts qui affectent la structure, la fermeture des portes ou l’étanchéité.
Que vérifier avant l’achat ?
- Structure : déformations importantes, trous, corrosion perforante, état du châssis et des coins ISO.
- Portes et joints : ouverture, fermeture, fonctionnement des barres de verrouillage et continuité des joints.
- Plancher et étanchéité : zones molles, réparations inadaptées et entrées de lumière anormales, hors ventilation prévue.
Pour un transport maritime international, faites aussi confirmer la validité CSC et l’aptitude de l’unité au transport prévu. La plaque ne remplace pas l’examen du conteneur.
Budget : que faut-il comparer ?
À format comparable, l’occasion est généralement moins chère à l’achat. Vérifiez aussi ce que le devis inclut : le conteneur, le transport et le déchargement sur votre site.
À format identique, les dimensions nominales restent les mêmes ; la tare et la charge utile se vérifient sur les plaques. Pour un frigorifique, un Open Side ou un conteneur équipé, contrôlez aussi les équipements décisifs pour votre usage : groupe froid, portes ou installations.
En détail
La différence entre un Reefer standard et un Reefer HC Pallet Wide 45 pieds
Un Reefer standard 8'6" maintient une température régulée par son groupe froid. Mais sa largeur intérieure limite la palettisation à 9 ou 10 palettes Europe par 20 pieds, et sa hauteur intérieure reste modeste. Le Reefer HC Pallet Wide 45 pieds lève ces deux limites tout en conservant la régulation thermique active.
Lire la suite
La largeur élargie à 2,44 m permet de charger directement 27 palettes Europe. La hauteur HC autorise le gerbage léger ; l'empilage des palettes sur deux niveaux. Le format ultra-long 45 pieds maximise la capacité par conteneur. L'occasion préserve ces trois spécificités après reconditionnement complet en dépôt : groupe froid testé, isolation re-vérifiée, sol plat aluminium nettoyé.
Applications
Les utilisations d'un conteneur 45 pieds Reefer HC Pallet Wide d'occasion
Le 45 HC Pallet Wide reconditionné sert la logistique frigorifique pan-européenne économique grand volume. Quatre usages l'exploitent :
Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.
Applications
Garder vos produits à la bonne température avec un Reefer HC Pallet Wide occasion
Le groupe froid reconditionné maintient la plage de −25 °C à +25 °C après requalification en dépôt. Quatre catégories de marchandises s'y prêtent :
Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.
Points forts
Pourquoi acheter un conteneur 45 pieds Reefer HC Pallet Wide d'occasion
Le 45 pieds Reefer HC Pallet Wide d'occasion donne accès au plus grand volume frigorifique palettisé du marché, 89 m³, 27 palettes Europe, à coût maîtrisé. Les atouts ci-dessous montrent comment le reconditionnement sécurise le groupe froid et pourquoi une unité bien testée préserve l'intégralité de la capacité du neuf.
Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.
-
Tarif accessible HC Pallet Wide Reefer
Tarif accessible HC Pallet Wide Reefer
L'occasion représente une économie significative par rapport au premier voyage. Sur un produit ultra-spécialisé où le groupe froid pèse lourd, l'écart est substantiel.
-
89 m³ et 27 palettes Europe préservés
89 m³ et 27 palettes Europe préservés
La capacité est strictement identique au neuf. Le reconditionnement ne retire rien aux trois atouts cumulés ; Reefer, HC et Pallet Wide.
-
Groupe froid testé en dépôt
Groupe froid testé en dépôt
Une mise en froid contrôlée valide la performance avant chaque livraison. La consigne de température est vérifiée, pas seulement supposée.
-
Isolation polyuréthane vérifiée par test thermique
Isolation polyuréthane vérifiée par test thermique
L'isolation est contrôlée par un test thermique en dépôt. La performance d'étanchéité thermique est confirmée avant remise en circulation.
-
Maintenance par frigoristes certifiés
Maintenance par frigoristes certifiés
Un dépannage express assure la continuité de la chaîne du froid. Sur un export long-courrier, cette réactivité protège le chargement.
-
Conformité re-validée
Conformité re-validée
Les plaques ISO 6346 et CSC sont contrôlées et l'ATP/CAT-S requalifiable après inspection. L'unité reste apte au transport maritime et réglementé.
En détail
Options disponibles sur demande
Les options suivantes peuvent être intégrées sur les versions Occasion et Premier voyage selon disponibilité et cahier des charges : Rideau à lanières PVC, pack lumières LED, alarme personne enfermée, porte 1/3 - 2/3 avec poignée ouverture facile, mécanisme ouverture intérieure anti-panique, régulation automatique de l'hygrométrie, sol plat.
Conformité
Sécurité et conformité aux normes
Sur un Reefer d'occasion, la conformité couvre deux dimensions : la structure du conteneur et la performance thermique du groupe froid. Les points ci-dessous attestent chacun un aspect précis, froid réglementé, identification, aptitude maritime, performance du groupe, et garantissent qu'une unité réemployée tient encore la chaîne du froid.
Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.
-
ATP / CAT-S requalifiable
ATP / CAT-S requalifiable
L'ATP, Accord Transport Périssables, est la réglementation européenne du transport sous température dirigée. La conformité ATP/CAT-S est réémise après contrôle, pour autoriser le transport réglementé de denrées.
-
ISO 6346 et ISO 1161
ISO 6346 et ISO 1161
Le marquage d'identification et les coins de levage normalisés sont conservés d'origine. Le conteneur reste traçable et manipulable par tous les terminaux et verrous tournants.
-
CSC re-validée
CSC re-validée
La plaque de conformité, Convention pour la Sécurité des Conteneurs, est réémise par un organisme accrédité après inspection de la structure.
-
Cargo Worthy
Cargo Worthy
Cette mention atteste qu'une unité d'occasion reste apte au transport maritime ; la garantie d'un réemploi fiable, et pas seulement d'un usage statique.
-
Groupe froid testé
Groupe froid testé
Une mise en froid contrôlée est réalisée avant remise en service. La performance thermique réelle de l'unité reconditionnée est vérifiée avant la vente.
-
Étanchéité
Étanchéité
Étanche à l'air et à la lumière, joints contrôlés avant livraison.
Comprendre le prix
Du prix du conteneur au coût livré
Le prix n’est pas fixé pour l’année : il peut évoluer d’une semaine à l’autre. Le format, l’état, les équipements et la disponibilité au moment de votre demande interviennent dans la cotation.
- La demande de transport maritime
Lorsque davantage de conteneurs restent en circulation pour transporter des marchandises, l’offre disponible à la vente peut diminuer. Cette disponibilité influe sur les tarifs.
- Les tensions logistiques
Une perturbation portuaire, une modification des routes maritimes ou un décalage des retours peut affecter les stocks disponibles et leur localisation.
- Le dépôt et les frais d’acheminement
La localisation du conteneur et sa destination influencent le coût livré. Un modèle disponible dans un dépôt éloigné n’entraîne pas le même transport jusqu’à votre site.
Les facteurs propres à ce modèle
Le 45 pieds Reefer HC Pallet Wide d'occasion suit un marché secondaire ultra-spécialisé, où l'offre reste concentrée.
Quatre facteurs orientent le tarif observé :
Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.
- Demande d'exports frigorifiques pan-européens secondaires : Flux multi-clients vers le Royaume-Uni, la Scandinavie et l'Europe centrale. Ce facteur aide a comprendre l'ecart possible entre un prix indicatif et le devis reel.
- Coût des groupes froid reconditionnés et du gaz frigorigène : Le marché F-gas, la réglementation européenne sur les gaz fluorés, et la révision du groupe pèsent sur la valeur.
- Tensions logistiques maritimes : L'offre HC Pallet Wide Reefer 45' d'occasion reste concentrée. Ce facteur aide a comprendre l'ecart possible entre un prix indicatif et le devis reel.
- Frais en aval : Transport routier 45' HC avec vérification de gabarit, raccordement électrique requis sur site.
Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.
Le devis intègre la révision du caisson, le test du groupe froid et la livraison routière 45' adaptée.
Trois postes à préciser au devis
La cotation est établie au moment de votre demande. Elle précise les prestations incluses et ses conditions de validité.
- Le conteneur et ses optionsFormat, état, ouvertures et équipements demandés. À dimensions proches, deux configurations peuvent avoir des prix différents.
- Le transport jusqu’au siteDépôt de départ, adresse de livraison, distance et véhicule adapté aux accès.
- Le déchargement et la mise en placeLe moyen de manutention dépend du terrain, des accès et de la position finale. Livraison et déchargement doivent être explicitement prévus au devis.
Transmettez la commune de livraison, des photos de l’accès, l’emplacement prévu et la date souhaitée pour chiffrer ces prestations.
Préparer l’accès et le déchargementComparer pour une raison précise
Quelle contrainte oriente votre choix ?
Isoler ou produire du froid
Un isotherme apporte une enveloppe isolée. Il ne remplace pas un groupe frigorifique lorsqu’une température doit être maintenue activement.
Conteneurs IsothermeFréquence des ouvertures
Décrivez vos flux, les durées d’ouverture et les accès souhaités. Comparez les configurations frigorifiques en fonction de ces contraintes.
Conteneurs FrigorifiquesOrganisation du chargement
Comparez les dimensions utiles, les palettes et les espaces nécessaires à la circulation d’air, selon le modèle et les consignes du groupe.
Conteneurs ReeferLivraison
Livraison & logistique
National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.
Des conteneurs pour préserver ce qui compte
Contactez-nous pour une cotation rapide