Conteneur 20 Pieds Citerne — Premier Voyage
Version premier voyage, ce conteneur 20 pieds Citerne offre 26 000 litres pour le transport et stockage de tous types de liquides ou gazeux en etat certifie neuf. Qualite maximale avec cuve acier et systeme de soutirage haut et bas.
- Dimensions (Lxlxh)
- 6.1 m × 2.4 m × 2.6 m
- Surface
- —
- Volume
- 26 000 L
Sur Mesure
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Conformité
Normes ISO 9001, CSC.
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- Une porte
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Caractéristiques techniques
| Dimensions extérieures | 6,058 m × 2,438 m × 2,591 m |
|---|---|
| Poids à vide | 3 420 kg |
| Charge utile | 32 580 kg |
| Volume | 26 000 L |
| Matériaux | Corten entièrement soudé + Cuve Acier |
| Certifications | CSC |
| Type | Conteneur Citerne |
| Référence (SKU) | conteneur-20-pieds-citerne-premier-voyage |
FAQ
Quelle est la durée de vie d'un conteneur ?
Un conteneur peut-il être personnalisé ?
Vendez-vous des conteneurs neufs et d'occasion ?
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Présentation
Qu'est-ce qu'un conteneur 20 pieds Citerne premier voyage ?
Le conteneur 20 pieds Citerne est un conteneur maritime équipé d'une cuve en acier intégrée. Il transporte des liquides ou des gaz « en vrac » ; c'est-à-dire non emballés, directement dans la cuve, sans fûts ni bidons. La mention « premier voyage » désigne une unité neuve, qui n'a fait qu'un seul trajet de positionnement avant sa mise en vente : cuve jamais remplie, vannes et joints d'origine.
La cuve offre une capacité utile de 26 000 litres pour 32 580 kg de charge utile. Elle est logée dans un caisson en acier Corten, un acier auto-patinable qui résiste seul à la corrosion marine, au format ISO standard. Le chargement se fait par le haut, le déchargement par le bas, et des manomètres contrôlent la pression et le niveau de remplissage.
En détail
Quels produits peut-on transporter en citerne ?
La citerne maritime transporte trois grandes catégories de liquides en vrac : les produits alimentaires (huiles végétales, vins, jus, sirops), les produits chimiques (solvants, lubrifiants, additifs) et certains gaz industriels. La cuve évite tout emballage intermédiaire et tout transvasement entre les modes de transport.
Le transport de matières dangereuses obéit à deux réglementations. L'ADR, accord européen sur le transport routier de marchandises dangereuses, encadre les trajets par la route. L'IMDG, code maritime international des marchandises dangereuses, encadre les trajets par bateau. Une citerne peut être conforme à ces normes selon la configuration de sa cuve et la matière transportée.
Applications
Les utilisations d'un conteneur 20 pieds Citerne neuf
Le format 20 pieds neuf sert les flux internationaux de liquides en vrac, là où la capacité de la cuve doit se conjuguer avec la conformité réglementaire.
Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.
Points forts
Pourquoi acheter un conteneur 20 pieds Citerne premier voyage
Le 20 pieds Citerne neuf est le format standard du transport de liquides en vrac dans le réseau intermodal. Les atouts ci-dessous expliquent ce que la cuve inox et le cadre ISO apportent, capacité, multimodalité, sécurité, et ce qui distingue une citerne d'un simple récipient industriel.
Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.
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Cuve acier intégrée 26 000 L
La cuve inox offre la capacité standard du segment maritime pour le transport de liquides en vrac. Elle est dimensionnée pour les volumes industriels.
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Format ISO 20 pieds
Le cadre ISO rend la citerne empilable en cale et transportable sur train ou camion. La marchandise voyage de bout en bout sans aucun transvasement.
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Vannes et manomètres d'origine
Le chargement se fait par le haut, le déchargement par le bas, et les manomètres contrôlent en continu la pression et le niveau de remplissage.
-
Conformité ADR / IMDG possible
Selon la configuration de la cuve et les certifications associées, la citerne transporte des matières dangereuses, par route comme par mer.
-
Caisson Corten et cuve soudés
La structure en acier et la cuve soudée garantissent la robustesse maritime, conforme aux normes ISO 6346 et CSC.
-
Conteneur ISO complet
C'est un véritable conteneur de transport multimodal long-courrier ; et non un simple récipient industriel cantonné à un usage local.
Conformité
Sécurité et conformité aux normes
Sur une citerne, la conformité couvre deux dimensions : l'aptitude maritime du cadre et, surtout, le confinement de la cuve, qui transporte parfois des matières dangereuses. Les normes ci-dessous attestent chacune un aspect précis et garantissent un transport de liquides en vrac sûr.
Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.
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ISO 6346
Norme de marquage et d'identification ; un code unique rend la citerne traçable dans tous les flux maritimes internationaux.
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ISO 1161
Norme des coins de levage en acier moulé ; ces points de manutention sont compatibles avec tous les terminaux, sans adaptation.
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Plaque CSC
La Convention pour la Sécurité des Conteneurs atteste l'aptitude au transport maritime. La première inspection est valable 5 ans.
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ADR et IMDG
Ces réglementations encadrent le transport de matières dangereuses par route et par mer. La conformité est possible selon la configuration de la cuve et la matière transportée.
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Sécurité cuve
La pression de service est contrôlée, les vannes anti-débordement et les joints d'étanchéité d'origine testés en usine. Le confinement, l'enjeu vital, est garanti dès la livraison.
Tarification
Quel est le prix d'un conteneur 20 pieds Citerne premier voyage
Le 20 pieds Citerne neuf est un produit du commerce maritime spécialisé : sa cotation suit les cycles de fabrication des cuves en acier soudé et la disponibilité, plus restreinte, des unités conformes ADR ou IMDG.
Quatre leviers orientent les variations de prix :
Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.
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Demande de transport de liquides en vrac
La croissance des flux alimentaires, pétrochimiques et chimiques soutient durablement la demande de citernes 20 pieds.
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Coût de l'acier Corten et de la cuve
Le caisson, la cuve soudée, les vannes et les manomètres pèsent fortement sur le prix d'usine.
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Tensions logistiques maritimes
L'offre de citernes reste plus restreinte que celle des conteneurs secs classiques, avec des cycles industriels longs.
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Frais en aval
Transport routier 20 pieds standard, manutention spécialisée pour les liquides et certification ADR pour le chargement.
Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.
Le devis du jour intègre la livraison routière et la mise à disposition sur dépôt.
Livraison
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National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.
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