Conteneur 40 Pieds HC 4 Portes Latérales — Premier Voyage

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Le grand volume 40' HC avec quatre portes latérales battantes alignées sur un même flanc : un accès de plain-pied sur toute la longueur, neuf de premier voyage.

Dimensions (Lxlxh)
12.2 m × 2.4 m × 2.9 m
Surface
29,6 m²
Volume
76,04 m³

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Conteneur 40 Pieds HC 4 Portes Latérales — Premier Voyage
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      Produits similaires

      Caractéristiques techniques

      Dimensions extérieures12,192 m × 2,438 m × 2,896 m
      Dimensions intérieures12,03 m × 2,35 m × 2,69 m
      Passage de porte2,34 m × 2,58 m (portes latérales)
      Poids à vide4 100 kg
      Charge utile26 380 kg
      Volume76,04 m³
      Surface29,6 m²
      MatériauxAcier CORTEN entièrement soudé
      Type de plancherContreplaqué marine 28 mm
      Ouverture des portesPortes latérales 270°
      CertificationsCSC
      TypeConteneur 4 Portes Latérales
      Référence (SKU)NC-40HC-4PL-PV
      Conteneur 40 Pieds HC 4 Portes Latérales — Premier Voyage Prix sur devis
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      4 Portes Latérales ; Accès sur toute la longueur d'un côté

      Qu'est-ce qu'un conteneur 4 portes latérales ?

      Un conteneur 4 portes latérales est un caisson maritime équipé de quatre portes battantes alignées sur un même flanc, réparties sur toute la longueur du conteneur. Chaque battant pivote sur des charnières renforcées et se ferme comme une porte de conteneur standard, mais démultiplié en quatre sections indépendantes le long d'un seul côté.

      Cette configuration se distingue de deux formats voisins. L'Open Side ouvre ce même flanc d'un seul tenant, par un grand panneau ; le 4 portes latérales, lui, ouvre ce côté en quatre battants indépendants que l'on peut manœuvrer séparément. Le Double Porte se limite quant à lui à des portes aux deux extrémités du caisson.

      Il en résulte un accès de plain-pied sur toute la longueur d'un côté : la marchandise se charge et se décharge en n'importe quel point de ce flanc, directement depuis le quai, sans avoir à la reprendre en profondeur par une seule ouverture. Cet accès latéral continu sert aussi bien la logistique et le stockage industriel que les aménagements largement ouverts, du showroom à l'atelier.

      • Quatre portes battantes

        Quatre battants alignés sur un même flanc, sur toute la longueur du conteneur. Chacun s'ouvre à 270° et se ferme sur des charnières renforcées, comme une porte de conteneur standard.
      • Accès sur toute la longueur

        Le chargement et le déchargement s'effectuent en n'importe quel point de ce flanc, directement depuis le quai, sans reprendre la marchandise en profondeur. Chaque section s'ouvre indépendamment au chariot élévateur.
      • Grand volume High Cube

        Au format 40 pieds High Cube, le caisson développe 76,04 m³ sur 29,6 m² au sol, avec la hauteur intérieure majorée propre au format 9'6".
      • Base d'aménagement ouverte

        Les quatre ouvertures alignées d'un même côté forment une façade largement ouverte sur l'extérieur : showroom, boutique éphémère, atelier ou local de stockage exploitent cet accès sur toute la longueur.

      Présentation

      Qu'est-ce qu'un conteneur 40 pieds HC à 4 portes latérales ?

      Le conteneur 40 pieds HC à 4 portes latérales est un caisson maritime High Cube équipé de quatre portes battantes alignées sur un même flanc, réparties sur toute la longueur du conteneur. Chaque porte mesure environ 2,34 m de large sur 2,58 m de haut et pivote à 270°, ce qui dégage un accès de plain-pied sur tout un côté du caisson. Cette configuration se distingue de l'Open Side, dont le flanc s'ouvre d'un seul tenant par un grand panneau, et du Double Porte, dont les portes se limitent aux deux extrémités : ici, le même flanc s'ouvre en quatre battants indépendants que l'on manœuvre séparément.

      Au format 40 pieds High Cube (9'6"), l'unité mesure 12,19 m de long pour 2,89 m hors tout, et développe un volume intérieur de 76,04 m³ sur 29,6 m² au sol. Ses dimensions intérieures — environ 12,03 m × 2,35 m × 2,69 m — offrent la hauteur majorée propre au format High Cube. Neuf de premier voyage, le caisson conserve l'étanchéité et la peinture d'origine sortie d'usine.

      Applications

      Charger et décharger sur toute la longueur d'un côté

      Avec quatre portes alignées sur un même flanc, l'accès ne se limite plus à une seule ouverture : chaque emplacement le long de ce côté devient directement atteignable depuis le quai, sans reprendre la marchandise en profondeur. Cette flexibilité ouvre plusieurs usages concrets :

      • Logistique et stockage de palettes

        Chaque palette se charge ou se décharge par la section de porte la plus proche, au chariot élévateur, sans manœuvre de reprise.

      • Stockage industriel à accès latéral

        Toute la longueur du conteneur reste accessible d'un côté, ce qui accélère les inventaires et la préparation sans déplacer les charges voisines.

      • Aménagement showroom, boutique éphémère ou atelier

        Les quatre ouvertures d'un même côté forment une façade largement ouverte sur l'extérieur.

      • Chantier et BTP

        Outillage et matériaux se chargent par la section la plus proche de la zone de travail, sans repositionner le caisson.

      Points forts

      Pourquoi choisir ce modèle ?

      • Accès sur toute la longueur d'un côté

        Quatre portes battantes ouvrant à 270° sur un même flanc, pour un chargement et un déchargement qu'aucune ouverture unique n'égale.

      • Grand volume High Cube

        76,04 m³ utiles et 29,6 m² au sol, avec la hauteur intérieure du format 9'6".

      • Acier Corten entièrement soudé

        Structure maritime autopatinable, résistante à la corrosion et conçue pour un usage intensif de premier voyage.

      • Quatre battants indépendants

        Chaque section s'ouvre et se ferme séparément, sur charnières renforcées, comme une porte de conteneur standard.

      • Forte capacité de charge

        26 380 kg de charge utile pour une tare d'environ 4 100 kg.

      • Personnalisation à la demande

        Cadenas, rampe d'accès, peinture RAL, porte de service, pack électrique ou plancher renforcé s'ajoutent selon l'usage prévu.

      Tarification

      Quel est le prix d'un conteneur 40 pieds HC 4 portes latérales ?

      Le 40 pieds HC à 4 portes latérales relève d'un segment spécialisé : la multiplication des ouvertures sur un même flanc le distingue d'un conteneur standard, et son prix reflète cette technicité. Plusieurs paramètres orientent la cotation :

      • Disponibilité du modèle

        Les caissons à quatre portes latérales restent moins courants que les formats standard, ce qui pèse sur les délais et sur le tarif.

      • Cours de l'acier Corten et de la quincaillerie

        Structure soudée et quatre jeux de portes entrent dans le coût de fabrication.

      • Options retenues

        Rampe d'accès, peinture RAL, porte de service, pack électrique ou plancher renforcé font varier le prix selon la configuration.

      • Logistique de livraison

        Acheminement routier d'un 40 pieds et manutention sur le site de destination.

      Les prix varient selon les conditions du marché. Pour une cotation à jour, contactez National Conteneur pour demander un devis.

      Livraison

      Livraison & logistique

      National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.

      • 1-3 semaines

        Livraison nationale

        Camion porte-conteneur avec dépose à plat sur site préparé.

        Zones France métropolitaine

      • Sur devis

        Site complexe

        Grue mobile dédiée pour les sites à accès difficile ou pose en hauteur.

        Zones France métropolitaine

      • 48-72h

        Express

        Stock immédiat dépôt portuaire, livraison accélérée selon disponibilité.

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