Conteneur 40 Pieds Open Top HC — Occasion
Disponible en version occasion, ce conteneur 40 pieds Open Top High Cube offre 74,5 m3 avec toit bachable et hauteur de 2,65 m en bon etat. Rapport qualite-prix optimal pour le volume maximal de chargement vertical.
- Dimensions (Lxlxh)
- 12.2 m × 2.4 m × 2.9 m
- Surface
- 28,1 m²
- Volume
- 74,5 m³
Sur Mesure
Modules standards et sur mesure, à l'unité ou assemblés.
Expertise
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Livraison Express
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Tarif attractif
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Conformité
Normes ISO 9001, CSC.
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Caractéristiques techniques
| Dimensions extérieures | 12,192 m × 2,438 m × 2,896 m |
|---|---|
| Dimensions intérieures | 12,020 m × 2,340 m × 2,650 m |
| Passage de porte | 2,340 m × 2,585 m |
| Poids à vide | 4 000 kg |
| Charge utile | 26 480 kg |
| Volume | 74,5 m³ |
| Surface | 28,1 m² |
| Matériaux | Acier Corten |
| Type de plancher | Bois Marine |
| Ouverture des portes | Linteau mobile |
| Certifications | CSC ; Cargo Worthy |
| Type | Conteneur Open Top |
| Référence (SKU) | conteneur-40-pieds-open-top-hc-occasion |
FAQ
Quelle est la durée de vie d'un conteneur ?
Un conteneur peut-il être personnalisé ?
Vendez-vous des conteneurs neufs et d'occasion ?
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Présentation
Qu'est-ce qu'un conteneur 40 pieds Open Top HC d'occasion ?
Un conteneur Open Top est un conteneur à toit ouvrant : sa partie supérieure se retire pour charger la marchandise par le haut, à la grue. La mention « HC », pour High Cube, désigne un format surélevé d'environ 30 cm par rapport au standard. « D'occasion » signifie que l'unité a déjà servi, puis a été reconditionnée en dépôt. C'est le plus grand format de la gamme.
Le caisson, en acier Corten, un acier auto-patinable qui résiste naturellement à la corrosion marine, conserve sa structure HC soudée d'origine. La bâche en polyester grand format et les arcs amovibles sont inspectés ou remplacés en dépôt. Cette variante HC dispose d'un linteau mobile : la traverse au-dessus des portes arrière pivote, ce qui permet de faire entrer des pièces hautes par l'arrière sans démonter le toit.
Le format 40 pieds HC offre 74,5 m³ utiles, contre 66 m³ pour un Open Top 40 pieds standard, pour 26 480 kg de charge admissible. Sa hauteur intérieure de 2,65 m, combinée à sa longueur, en fait le format le plus polyvalent du marché secondaire hors-gabarit.
En détail
Open Top : à quoi sert un toit ouvrant ?
Un conteneur standard se charge uniquement par ses portes arrière. Toute marchandise plus haute que ces portes, poutre, machine, cuve, devient « hors-gabarit », ou OOG, pour Out Of Gauge : elle ne passe pas. C'est le problème que résout l'Open Top.
Son toit n'est pas une tôle fixe. Il se compose d'arcs métalliques amovibles et d'une bâche en polyester tendue par sangles. On retire les deux, et le caisson s'ouvre entièrement par le haut. Une grue, un pont roulant ou un palan y dépose alors la charge directement, sans la sectionner ni la faire passer par les portes.
Applications
Les utilisations d'un conteneur 40 pieds Open Top HC d'occasion
Reconditionné, ce format long et haut couvre la logistique hors-gabarit qui combine longueur et hauteur, à coût d'acquisition réduit.
Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.
Points forts
Pourquoi acheter un conteneur 40 pieds Open Top HC d'occasion
Le 40 pieds Open Top HC d'occasion est le format de capacité maximale du hors-gabarit combiné : longueur 40 pieds, hauteur HC, toit ouvrant et linteau mobile réunis. Les atouts ci-dessous montrent ce que la révision en dépôt garantit et ce que cette combinaison apporte au chargement.
Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.
-
Tarif accessible
L'occasion représente une économie nette par rapport au 40 pieds HC neuf, sans rien perdre du toit ouvrant, du linteau mobile ni de la hauteur HC.
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Volume maximal
74,5 m³ utiles, soit 8,5 m³ de plus qu'un Open Top 40 pieds standard. C'est la plus grande capacité disponible sur un caisson à toit ouvrant.
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Hauteur supplémentaire
30 cm de plus qu'un Open Top 40 pieds standard. Cette marge sert les pièces verticales longues et le conditionnement multi-strates.
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Caisson révisé en dépôt
La structure HC longue est vérifiée et le plancher en bois marine inspecté avant livraison. L'unité est remise en état, pas vendue telle quelle.
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Linteau mobile préservé
Le pivot du linteau est testé après reconditionnement et ses joints inspectés ou remplacés. La seconde voie d'accès hors-gabarit reste fonctionnelle.
-
Conformité re-validée
Le marquage ISO 6346 et la plaque CSC sont réémis après inspection ; la mention Cargo Worthy reste possible pour un usage maritime.
Conformité
Sécurité et conformité aux normes
Sur un Open Top HC d'occasion, la conformité couvre la structure et l'étanchéité de deux éléments mobiles : le toit souple et le linteau pivotant. Les points ci-dessous attestent chacun un aspect précis, identification, levage, aptitude maritime, étanchéité, et garantissent une unité réemployée qui protège son chargement.
Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.
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ISO 6346
Norme de marquage et d'identification ; un code unique est apposé sur le conteneur. Il le rend traçable et reconnu dans tous les flux internationaux, même après reconditionnement.
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ISO 1161
Norme des coins de levage en acier ; ces points normalisés restent manipulables et arrimables par tous les terminaux, sans usure fonctionnelle.
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Plaque CSC re-validée
La Convention pour la Sécurité des Conteneurs atteste l'aptitude au transport maritime ; la plaque est réémise par un organisme accrédité après inspection de la structure.
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Cargo Worthy
Ce niveau de qualité atteste qu'une unité d'occasion reste apte au transport maritime international ; la garantie d'un réemploi fiable, pas d'un simple usage statique.
-
Étanchéité du toit et du linteau
Les sangles sont inspectées, la bâche grand format remplacée si dégradée et les joints du linteau mobile contrôlés. Les deux points d'ouverture sont rendus étanches avant livraison.
Tarification
Quel est le prix d'un conteneur 40 pieds Open Top HC d'occasion
Le 40 pieds Open Top HC d'occasion suit un marché secondaire très spécialisé. La disponibilité dépend des arrivages de caissons HC longs à toit ouvrant.
Quatre facteurs orientent les variations de prix :
Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.
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Demande de transport hors-gabarit long et haut
Forte sur les segments recyclage industriel, BTP, énergie et bâtiment, qui privilégient l'occasion HC.
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Coût de l'acier Corten et de la bâche
Les matériaux du caisson et le remplacement de la bâche grand format et des joints de linteau en dépôt pèsent sur la cotation.
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Tensions logistiques maritimes
L'offre 40 pieds HC Open Top reconditionnée reste extrêmement restreinte et dépend des arrivages portuaires.
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Frais en aval
Transport routier 40 pieds HC avec vérification du gabarit, transport surbaissé parfois requis, manutention par grue lourde.
Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.
Le devis du jour intègre la révision du caisson, l'inspection de la bâche et la livraison routière HC adaptée.
Livraison
Livraison & logistique
National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.
Prochaine étape
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