Conteneur 20 Pieds Isotherme — Occasion

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4 800,00 € TTC

Disponible en version occasion, ce conteneur 20 pieds Isotherme conserve 27,30 m3 avec parois polyurethane isolantes en bon etat. Excellent rapport qualite-prix pour la conservation des produits alimentaires, pharmaceutiques ou chimiques.

Dimensions (Lxlxh)
6.1 m × 2.4 m × 2.6 m
Surface
12,5 m²
Volume
27,30 m³

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Conteneur 20 Pieds Isotherme — Occasion
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      Produits similaires

      Caractéristiques techniques

      Dimensions extérieures6,058 m × 2,438 m × 2,591 m
      Dimensions intérieures5,380 m × 2,280 m × 2,240 m
      Passage de porte2,280 m × 2,260 m
      Poids à vide2 990 kg
      Charge utile27 580 kg
      Volume27,30 m³
      Surface12,5 m²
      MatériauxCorten et Inox entièrement soudé
      Type de plancherRail Aluminium
      Ouverture des portes270°
      CertificationsCSC ; Cargo Worthy
      TypeConteneur Isotherme
      Référence (SKU)conteneur-20-pieds-isotherme-occasion
      Conteneur 20 Pieds Isotherme — Occasion Prix sur devis
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      Isotherme ; Isolation passive

      Qu'est-ce qu'un conteneur isotherme ?

      Un conteneur isotherme est un conteneur isolé thermiquement, mais qui ne produit pas de froid. Ses parois, son toit et son plancher sont garnis de mousse polyuréthane ; un isolant qui ralentit fortement les échanges de chaleur entre l'intérieur et l'extérieur. Il n'embarque aucun groupe frigorifique.

      C'est la différence essentielle avec un conteneur Reefer. Le Reefer est actif : son groupe froid produit du froid et corrige en permanence toute dérive de température. L'isotherme est passif : il ne fait que retarder l'inévitable. Une cargaison chargée froide se réchauffe lentement, une cargaison chargée chaude se refroidit lentement ; l'isotherme allonge le délai, sans jamais ramener la marchandise à une consigne.

      Cette logique passive définit ses usages. L'isotherme convient aux trajets courts, au stockage tampon et aux marchandises chargées déjà à bonne température. Comme il n'a besoin d'aucune alimentation électrique, ni prise, ni groupe électrogène, il offre une solution nettement plus simple et plus économique que le Reefer, à chaque fois que le froid actif n'est pas indispensable.

      • Isolation passive

        Les parois, le toit et le plancher sont garnis de mousse polyuréthane. Cet isolant ralentit fortement les échanges thermiques, mais ne produit pas de froid : il retarde la dérive de température, sans la corriger.
      • Sans alimentation

        Aucun branchement électrique n'est requis ; ni prise de quai, ni groupe électrogène, ni groupe froid à entretenir. Cette simplicité supprime toute logistique d'alimentation et fiabilise l'usage sur site isolé.
      • Trajets courts

        L'isotherme maintient une température correcte sur des durées et des distances limitées. Au-delà, l'écart avec l'extérieur finit par l'emporter : il faut alors charger la marchandise déjà à bonne température.
      • Solution économique

        Sans groupe froid à acheter ni à entretenir, l'isotherme coûte nettement moins cher qu'un Reefer. C'est l'alternative rationnelle chaque fois que le froid actif n'est pas indispensable.

      Présentation

      Qu'est-ce qu'un conteneur 20 pieds Isotherme d'occasion ?

      Un conteneur isotherme est un caisson entièrement isolé : ses parois ralentissent les échanges de chaleur entre la marchandise et l'extérieur. Il ne produit pas de froid ; il le conserve. La mention « d'occasion » signifie que l'unité a déjà servi, puis a été reconditionnée : révisée et remise en état en dépôt. Le format 20 pieds est le format pivot de la logistique frigorifique.

      Le caisson, en acier Corten et inox, est entièrement soudé. L'acier Corten est un acier auto-patinable qui résiste naturellement à la corrosion marine. L'isolation, en mousse polyuréthane, une mousse isolante moulée entre deux parois, est vérifiée par un test thermique avant remise en circulation. Le plancher à rails en T en aluminium offre une surface plane et drainante pour les charges roulantes.

      Le format 20 pieds d'occasion offre 27,30 m³ utiles pour 27 580 kg de charge admissible. Sa hauteur extérieure standard de 2,591 m le rend compatible avec l'ensemble du parc routier européen. C'est le format de référence de la logistique agroalimentaire et du catering, à un coût inférieur à celui du neuf.

      En détail

      Isotherme ou Reefer : quelle différence ?

      L'isotherme et le Reefer appartiennent à la même famille frigorifique, mais reposent sur deux principes opposés. Le Reefer, conteneur réfrigéré, embarque un groupe froid actif : il produit lui-même du froid et maintient une température choisie, de −25 °C à +25 °C. Il doit rester branché en permanence sur une alimentation électrique triphasée 380 V.

      L'isotherme, lui, ne produit aucun froid. Il se contente de ralentir les échanges de chaleur grâce à son isolation. Il fonctionne sans électricité et sans groupe froid à entretenir. Pour prolonger l'autonomie, on y ajoute des plaques eutectiques ; des accumulateurs de froid congelés à l'avance en chambre froide. Sur le format 20 pieds, l'autonomie passive atteint 24 à 48 heures. L'isotherme convient donc aux flux où le froid actif n'apporte pas de valeur.

      Applications

      Les utilisations d'un conteneur 20 pieds Isotherme d'occasion

      Reconditionné, ce format pivot cible la logistique alimentaire et le catering à coût maîtrisé.

      Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.

      • Distribution alimentaire régionale

        Tournée de moins de 24 heures pour fruits, légumes, viandes et produits laitiers, du dépôt aux points de vente, avec plaques eutectiques.

      • Restauration collective et cantines

        Maintien de plats préparés du centre de production au site de consommation, sans alimentation requise.

      • Stockage temporaire agroalimentaire

        Capacité de froid supplémentaire pendant les pics de production ou la maintenance d'une chambre froide.

      • Cosmétiques et chimie sensibles

        Transport sur courte distance de produits thermosensibles entre usine et plateforme, sans variation brutale de température.

      Points forts

      Pourquoi acheter un conteneur 20 pieds Isotherme d'occasion

      Le 20 pieds Isotherme d'occasion offre une chambre froide passive au format standard, au prix le plus bas du segment. Les atouts ci-dessous montrent ce que la révision en dépôt garantit sur l'élément vraiment critique, l'isolation, et pourquoi un caisson sans groupe froid se prête particulièrement bien au réemploi.

      Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.

      • Tarif accessible

        Économie nette par rapport au neuf, sans compromis sur la performance d'isolation ; test thermique systématique.

      • Caisson révisé en dépôt

        Structure Corten et inox vérifiée, isolation polyuréthane testée, plancher en aluminium nettoyé et drainage confirmé.

      • Aucune alimentation requise

        Utilisable immédiatement, sans raccordement 380 V ni prise camion. Cette reference sert a verifier l'aptitude du conteneur pour le transport, la manutention ou le stockage reglemente.

      • Démarche durable

        Réutiliser un caisson existant évite la fabrication d'une unité neuve et son empreinte carbone.

      • Maintenance minimale

        Aucun groupe froid à entretenir, aucun fluide réfrigérant à recharger. Cette reference sert a verifier l'aptitude du conteneur pour le transport, la manutention ou le stockage reglemente.

      • Conformité re-validée

        Marquage ISO 6346 et plaque CSC réémis ; la mention Cargo Worthy reste possible pour un usage maritime.

      Conformité

      Sécurité et conformité aux normes

      Sur un isotherme d'occasion, la conformité couvre deux volets : l'aptitude maritime du caisson, re-vérifiée en dépôt, et la performance d'isolation, qui conditionne l'usage réglementé de denrées. Les points ci-dessous précisent ce que chaque norme atteste concrètement.

      Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.

      • ISO 6346

        Norme de marquage et d'identification ; un code unique est apposé sur le conteneur. Il le rend traçable et reconnu dans tous les flux internationaux, même après reconditionnement.

      • ISO 1161

        Norme des coins de levage en acier ; ces points normalisés restent manipulables et arrimables par tous les terminaux, sans usure fonctionnelle.

      • Plaque CSC re-validée

        La Convention pour la Sécurité des Conteneurs atteste l'aptitude au transport maritime ; la plaque est réémise par un organisme accrédité après inspection de la structure.

      • Cargo Worthy

        Ce niveau de qualité atteste qu'une unité d'occasion reste apte au transport maritime international ; la garantie d'un réemploi fiable, pas d'un simple usage statique.

      • Agrément ATP en option

        L'ATP, Accord Transport Périssables, est la réglementation européenne du transport sous température dirigée. Un reconditionnement en classe IN ou IR est possible selon le cahier des charges, pour transporter des denrées réglementées.

      Tarification

      Quel est le prix d'un conteneur 20 pieds Isotherme d'occasion

      Le segment Isotherme 20 pieds d'occasion suit un marché secondaire actif. La disponibilité dépend des arrivages de caissons Reefer reconvertis remis sur le marché.

      Quatre facteurs orientent les variations de prix :

      Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.

      • Demande sur les circuits courts du froid

        Le dernier kilomètre alimentaire et la restauration collective soutiennent le prix de l'occasion 20 pieds.

      • Coût des matériaux d'isolation

        La mousse polyuréthane d'origine reflète les cycles passés des matières premières ; la réglementation F-gas, qui encadre les gaz fluorés, pèse aussi sur les agents gonflants.

      • Tensions logistiques maritimes

        L'offre dépend du rythme d'arrivage des caissons Reefer reconvertis remis en occasion.

      • Frais en aval

        Transport routier standard et manutention équivalente à un conteneur Dry, sans gestion d'alimentation ni de carburant frigorifique.

      Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.

      Le devis du jour intègre la révision du caisson, l'inspection thermique et la livraison routière standard.

      Livraison

      Livraison & logistique

      National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.

      • 1-3 semaines

        Livraison nationale

        Camion porte-conteneur avec dépose à plat sur site préparé.

        Zones France métropolitaine

      • Sur devis

        Site complexe

        Grue mobile dédiée pour les sites à accès difficile ou pose en hauteur.

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