Conteneur 40 Pieds HC Open Side — Occasion
Disponible en version occasion, ce conteneur 40 pieds HC Open Side offre 76,3 m3 avec ouverture laterale complete et hauteur de 2,70 m en bon etat. Rapport qualite-prix optimal pour les operations de chargement et dechargement intensives.
- Dimensions (Lxlxh)
- 12.2 m × 2.4 m × 2.9 m
- Surface
- 28,28 m²
- Volume
- 76,3 m³
Sur Mesure
Modules standards et sur mesure, à l'unité ou assemblés.
Expertise
Des experts du métier pour vous accompagner dans votre besoin.
Livraison Express
Transport fiable et sécurisé — une équipe logistique dédiée à votre projet.
Tarif attractif
Des dépôts dans toute la France, près de chez vous.
Conformité
Normes ISO 9001, CSC.
Devis gratuit
Demander un devis pour ce conteneur
Réponse d'un interlocuteur dédié sous 4 h ouvrées, au prix du marché.
Demande envoyée !
Votre demande a bien été reçue et sera traitée sous 4 h ouvrées. Pour une réponse immédiate, appelez-nous au +33 9 78 45 18 90.
Un projet avec un conteneur ?
Répondez à 5 questions — nous vous orientons vers la solution idéale.
Produits similaires
Conteneur 40 Pieds Open Side — Premier Voyage
Conteneur 40 Pieds Open Side — Occasion
Conteneur 20 Pieds HC Open Side — Premier Voyage
Conteneur 20 Pieds HC Open Side — Occasion
Caractéristiques techniques
| Dimensions extérieures | 12,192 m × 2,438 m × 2,896 m |
|---|---|
| Dimensions intérieures | 12,034 m × 2,350 m × 2,700 m |
| Passage de porte | 2,343 m × 2,580 m |
| Poids à vide | 5 920 kg |
| Charge utile | 18 080 kg |
| Volume | 76,3 m³ |
| Surface | 28,28 m² |
| Matériaux | Corten entièrement soudé |
| Type de plancher | Marine 28 mm |
| Ouverture des portes | 270° ou 180° |
| Certifications | CSC ; Cargo Worthy |
| Type | Conteneur Open Side |
| Référence (SKU) | conteneur-40-pieds-hc-open-side-occasion |
FAQ
Quelle est la durée de vie d'un conteneur ?
Un conteneur peut-il être personnalisé ?
Vendez-vous des conteneurs neufs et d'occasion ?
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Présentation
Qu'est-ce qu'un conteneur 40 pieds HC Open Side d'occasion ?
Un conteneur Open Side est un conteneur à ouverture latérale : tout un côté du caisson s'ouvre, en plus des portes arrière. La mention « HC », pour High Cube, désigne un format surélevé d'environ 30 cm par rapport au standard. « D'occasion » signifie que l'unité a déjà servi, puis a été reconditionnée en dépôt. C'est le plus grand format de la gamme.
Le caisson, en acier Corten, un acier auto-patinable qui résiste naturellement à la corrosion marine, est entièrement soudé en structure HC. L'ouverture latérale se fait par doubles battants pivotant à 270° ou 180° sur 12 mètres. Les charnières et les joints latéraux longs sont inspectés en dépôt et remplacés en cas de dégradation.
Le format 40 pieds HC offre 76,3 m³ utiles pour 18 080 kg de charge admissible, valeur réduite par la longue découpe latérale, sur une hauteur intérieure de 2,7 m. Cette combinaison de longueur, de hauteur et d'accès latéral le destine au cross-docking de grand volume vertical.
En détail
Open Side : pourquoi une ouverture latérale ?
Un conteneur standard ne s'ouvre que par ses portes arrière. Pour atteindre une palette du fond, il faut d'abord sortir toutes celles de devant. Sur un flux logistique à forte rotation, ce temps perdu se cumule. L'Open Side résout le problème : tout un côté du caisson s'ouvre.
Le chariot élévateur accède alors à n'importe quelle palette directement depuis le quai, sans déplacer les autres. C'est le principe du cross-docking ; le transbordement direct entre un camion et un quai. Selon le format, l'ouverture se fait par doubles battants pivotant à 270° ou 180°, ou par panneaux pliants en accordéon qui dégagent toute la longueur.
Applications
Les utilisations d'un conteneur 40 pieds HC Open Side d'occasion
Reconditionné, ce format long et haut couvre le cross-docking de grand volume vertical, à coût d'acquisition réduit.
Les applications ci-dessous montrent dans quels contextes ce format est le plus pertinent. Chaque usage relie le besoin terrain au benefice concret du conteneur.
Points forts
Pourquoi acheter un conteneur 40 pieds HC Open Side d'occasion
Le 40 pieds HC Open Side d'occasion est le plus grand format de la gamme à ouverture latérale : il cumule longueur 40 pieds, hauteur High Cube et accès intégral, à un coût bien inférieur au neuf. Les atouts ci-dessous détaillent ce que cette combinaison apporte ; et un point de vigilance, la charge utile, à intégrer au calcul de chargement.
Les points forts ci-dessous expliquent ce que chaque choix technique apporte au projet. Ils aident a comparer le produit avec une alternative moins specialisee ou un etat different.
-
Tarif accessible
Une économie nette par rapport au 40 pieds HC neuf, sans renoncer à l'ouverture latérale ni à la hauteur HC ; les fonctions qui font la valeur de ce format restent intactes.
-
Volume maximal
76,3 m³ utiles, la capacité de référence du marché secondaire Open Side ; longueur 40 pieds et hauteur HC réunies sur un même caisson reconditionné.
-
Hauteur supplémentaire
30 cm de plus qu'un Open Side 40 pieds standard, de quoi charger les pièces verticales longues et gerber les palettes sur deux niveaux.
-
Caisson révisé en dépôt
La structure longue et haute est vérifiée et le plancher en bois marine inspecté ; un caisson remis en état, pas simplement repeint.
-
Charnières et joints inspectés
Remplacés en cas de dégradation puis testés en étanchéité sur 12 m de paroi ouvrante, le point sensible d'un HC Open Side réemployé.
-
Conformité re-validée
Le marquage ISO 6346 et la plaque CSC sont réémis après inspection ; la mention Cargo Worthy reste possible pour un usage maritime international.
Conformité
Sécurité et conformité aux normes
Sur un conteneur d'occasion, la conformité n'est pas acquise d'avance : elle est re-vérifiée et réattestée en dépôt avant la vente. Les normes ci-dessous attestent chacune un aspect précis, identification, levage, aptitude maritime, étanchéité de la longue paroi ouvrante, et garantissent qu'une unité réemployée reste sûre à manipuler et à transporter.
Les points ci-dessous precisent le role concret de chaque norme ou dispositif de securite. Ils indiquent ce que le conteneur garantit a l'usage, de la manutention au verrouillage.
-
ISO 6346
Norme de marquage et d'identification ; le code unique du conteneur le rend traçable dans tous les flux internationaux, même après plusieurs cycles d'exploitation.
-
ISO 1161
Norme des coins de levage en acier ; ces points normalisés restent manipulables et arrimables par n'importe quel terminal, grue ou châssis routier, sans usure fonctionnelle.
-
Plaque CSC re-validée
La Convention pour la Sécurité des Conteneurs atteste l'aptitude au transport maritime ; la plaque est réémise par un organisme accrédité après vérification structurelle.
-
Cargo Worthy
Ce niveau de qualité atteste qu'une unité d'occasion reste apte au transport maritime international ; la garantie d'un réemploi fiable, pas seulement d'un stockage statique.
-
Étanchéité latérale
Les joints en caoutchouc sont inspectés ou remplacés sur 12 mètres et les barres de fermeture multipoints testées ; l'étanchéité du grand flanc ouvrant est rétablie avant livraison.
Tarification
Quel est le prix d'un conteneur 40 pieds HC Open Side d'occasion
Le 40 pieds HC Open Side d'occasion suit un marché secondaire très spécialisé. La disponibilité dépend des arrivages de caissons HC longs à ouverture latérale.
Quatre facteurs orientent les variations de prix :
Les facteurs ci-dessous expliquent pourquoi le tarif peut varier d'un devis a l'autre. Ils permettent de lire une cotation en distinguant le prix du produit, la disponibilite et les frais de livraison.
-
Demande logistique de cross-docking grand volume vertical
Le recyclage, les travaux publics, l'énergie offshore et le bâtiment industriel privilégient l'occasion HC longue.
-
Coût de l'acier Corten et de la quincaillerie latérale
Matériaux d'origine et remplacement éventuel des joints longs et charnières en dépôt.
-
Tensions logistiques maritimes
L'offre 40 pieds HC Open Side reconditionnée reste extrêmement restreinte et dépend des arrivages portuaires.
-
Frais en aval
Transport routier 40 pieds HC avec vérification du gabarit pont et tunnel, manutention par grue lourde sur toute la longueur.
Les prix varient selon les conditions du marché. Pour obtenir une cotation à jour, contacter National Conteneur pour demander un devis.
Le devis du jour intègre la révision du caisson, l'inspection latérale et la livraison routière 40 pieds HC adaptée.
Livraison
Livraison & logistique
National Conteneur livre partout en France métropolitaine et à l'international. Délais et conditions varient selon la zone et le mode de transport.
Prochaine étape
Un projet ? Demandez un devis.
Nos conseillers répondent sous 24 h ouvrées avec une cotation détaillée selon vos volumes, votre site et vos délais.