Conteneurs Maritimes à Barcelone — Vente & Livraison
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Votre spécialiste du conteneur maritime à Barcelone
Barcelone est la capitale économique de la Catalogne. La région pèse 19 % du PIB espagnol et 26 % des exportations du pays. La ville compte 1 732 066 habitants au 1er janvier 2025, son aire métropolitaine environ 3,4 millions. Le Port de Barcelona a fait passer 69,7 millions de tonnes et 3 885 736 EVP sur ses quais en 2024. Il concentre 23 % du commerce maritime extérieur espagnol en valeur. Autour des quais : la Zona Franca et ses 4,7 millions de m² de zone industrielle, la plateforme logistique ZAL Port, le marché de gros Mercabarna. S'y ajoutent les filières automobile, chimie, agroalimentaire et logistique.
On livre sur Barcelone, l'aire métropolitaine et toute la province depuis les terminaux du port. Enlèvement possible sur place. Acheminement par l'AP-7, l'A-2, la C-32 ou les rondes urbaines selon la zone.
Retrouvez tous nos dépôts de conteneurs en France et nos points d’appui en Europe pour situer votre projet dans notre réseau.
- 69,7 Mtonnes manutentionnées en 2024
- 3,89 MEVP traités en 2024 au Port de Barcelona
- 23 %du commerce maritime extérieur espagnol en valeur
- 4,7 Mm² de zone industrielle à la Zona Franca, à 100 m des quais
Pourquoi les entreprises de Barcelone choisissent nos conteneurs
Autour de Barcelone cohabitent des filières très différentes : automobile et équipementiers du Vallès, chimie, produits frais, distribution méditerranéenne, événementiel, BTP. Toutes partagent le même problème. Le mètre carré couvert est cher, long à construire, et se loue à l'année. Le besoin, lui, est saisonnier ou ponctuel. Le conteneur maritime répond exactement à ça : une surface fermée, transportable, disponible en quelques jours, qu'on installe le temps d'un pic et qu'on retire ensuite.
Barcelone et le Port de Barcelona : votre accès direct aux conteneurs maritimes
Barcelona, hub conteneur de la Méditerranée occidentale
Le Port de Barcelona a clôturé 2024 sur 69,7 millions de tonnes (+8,9 %) et 3 885 736 EVP (+18,5 %). Un record, porté par la forte hausse des transbordements. S'y ajoutent 682 082 véhicules neufs, 427 734 unités de transport intermodal en ro-ro et près de 5,4 millions de passagers. Le domaine portuaire dépasse 1 000 hectares. On y compte 23 kilomètres de quais, une trentaine de terminaux spécialisés et 14 terminaux et faisceaux ferroviaires.
À cela s'ajoute un poids commercial : 23 % du commerce maritime extérieur espagnol en valeur transite par ces quais. Nous nous fournissons sur place, aux terminaux. Pour une entreprise de Barcelone ou de sa province, cela signifie du choix dans les formats, à des tarifs qui suivent une place où le parc d'EVP tourne en continu.
Axes de transport et desserte de Barcelone
Barcelone est le point de rencontre de l'axe méditerranéen et de l'axe de la vallée de l'Èbre. La ville est ceinturée par deux rondes urbaines qui débouchent directement sur les quais. Le port dispose de 14 terminaux et faisceaux ferroviaires, raccordés au réseau espagnol et au corridor méditerranéen. Les lignes ro-ro complètent la desserte terrestre vers les Baléares, l'Italie et l'Afrique du Nord, avec 427 734 unités de transport intermodal en 2024.
| Mode | Axe | Détail |
|---|---|---|
| Route | AP-7 / A-7 | Axe méditerranéen La Jonquera (frontière française) – Gérone – Barcelone – Tarragone – Valence |
| Route | A-2 / AP-2 | Barcelone – Lleida – Saragosse – Madrid |
| Route | C-32 | Axe littoral : Maresme au nord, Garraf et Baix Penedès au sud |
| Route | C-58 / C-16 | Barcelone – Sabadell – Terrassa – Manresa, desserte du Vallès industriel |
| Route | B-10 / B-20 | Ronda Litoral et Ronda de Dalt, accès direct aux quais du port |
| Fer | Corridor méditerranéen | 14 terminaux et faisceaux ferroviaires au port, écartement ibérique, métrique ou mixte selon les quais |
| Maritime | Méditerranée occidentale | Plus de 1 000 ha de domaine portuaire, 23 km de quais, une trentaine de terminaux spécialisés |
FAQ
Questions fréquentes — Conteneurs à Barcelone
Retrouvez les réponses aux questions les plus courantes sur nos conteneurs et services.
Quel est le prix d'un conteneur maritime à Barcelone ?
Il n'existe pas de tarif de référence. Entre un 20 pieds d'occasion posé dans une cour du Vallès et un frigorifique livré sur une plateforme de Mercabarna, l'écart de budget est considérable. Les prix varient selon cinq éléments : le type de caisse, sa longueur et sa hauteur, son état, ce qu'on y ajoute en aménagement, et la distance entre le terminal et le point de dépose. Transmettez votre besoin par le formulaire. Le devis vous donne un montant ferme, pas une fourchette.
Quel est le délai de livraison d'un conteneur à Barcelone ?
Les caisses partent des terminaux du Port de Barcelona : le dernier trajet est court. Sur la ville, L'Hospitalet, Badalona ou le Baix Llobregat, on se situe à quelques jours ouvrés après validation du modèle. Vers Terrassa, Sabadell, Manresa ou le Maresme, l'écart reste faible. L'AP-7, l'A-2 et la C-32 irriguent toute la province. Deux choses décalent une date. La disponibilité du modèle exact demandé, d'abord. La faisabilité de la dépose ensuite : largeur d'accès, hauteur libre, portance du sol. Les deux sont tranchées au devis.
Une autorisation est-elle nécessaire pour poser un conteneur à Barcelone ?
L'urbanisme espagnol se décide au niveau communal. Sur Barcelone, le texte de référence est l'ORPIMO, l'ordonnance municipale qui organise les procédures applicables aux travaux. Suivant l'ampleur du projet et la durée pendant laquelle la caisse reste en place, elle bascule sur un régime de licence ou sur une simple communication préalable. Ce cadre ne vaut pas partout. Les polygones industriels, le domaine portuaire et chacune des autres communes de la province appliquent leurs propres dispositions. Interrogez le service d'urbanisme dont dépend la parcelle avant d'engager quoi que ce soit.
Peut-on acheter un conteneur d'occasion à Barcelone ?
Oui, c'est même le gros des demandes. Une caisse d'occasion vérifiée fait très bien l'affaire pour du stockage d'atelier, un dépôt de chantier ou une réserve logistique. Le premier voyage se situe un cran au-dessus. L'unité n'a fait qu'un seul trajet maritime : son aspect est proche du neuf, et son prix reste sous celui d'une caisse neuve. C'est vers lui qu'on oriente les projets où la caisse se voit ou sera transformée, du module d'accueil à l'aménagement de bureau.
Quelles dimensions de conteneur sont disponibles à Barcelone ?
Le 20 pieds mesure 6,058 m × 2,438 m × 2,591 m hors tout, pour 33,2 m³. Le 40 pieds va à 12,192 m de long, à section identique, pour 67,5 m³. Sa version High Cube monte à 2,896 m de hauteur, soit 76,4 m³. S'y ajoutent des formats courts comme le 10 pieds, des frigorifiques de -25 °C à +25 °C, des open top, des open side et des versions aménagées.
Livrez-vous dans toute la province de Barcelone ?
Oui. National Conteneur livre sur Barcelone et l'ensemble de la province. Sont desservis L'Hospitalet de Llobregat, Badalona, Terrassa, Sabadell, Mataró, Santa Coloma de Gramenet, Cornellà de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, El Prat de Llobregat, Granollers, Martorell, Manresa et Vilanova i la Geltrú. Les communes de la couronne métropolitaine le sont aussi. La desserte s'appuie sur l'AP-7, l'A-2, la C-32, la C-58 et les rondes B-10 et B-20.