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5,0
Conteneur 10 Pieds Open Top DNV Offshore — Premier Voyage
Price on request
Conteneur 10 pieds open top DNV offshore premier voyage, conforme à la norme DNV 2.7-1 pour le levage en mer. Toit ouvert avec arceaux et bâche, élingue 4 brins incluse, plancher acier.
- Dimensions (LxWxH)
- 3.0 m × 2.4 m × 2.6 m
- Floor area
- 6,38 m²
- Volume
- 14,94 m³
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Custom-built
Standard and custom-built modules, individually or assembled.
Expertise
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Competitive pricing
Depots across France, close to you.
Compliance
ISO 9001 and CSC standards.
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Technical specifications
| External dimensions | 2,991 m × 2,438 m × 2,591 m |
|---|---|
| Internal dimensions | 2,833 m × 2,252 m × 2,250 m |
| Door clearance | 2,338 m × 2,252 m |
| Tare weight | 2 200 kg |
| Payload | 7 800 kg |
| Volume | 14,94 m³ |
| Floor area | 6,38 m² |
| Floor type | Acier |
| Certifications | CSC ; DNV |
| Type | Conteneur Offshore |
| Reference (SKU) | conteneur-10-pieds-open-top-dnv-offshore-premier-voyage |
FAQ
What is the lifespan of a container?
With minimal maintenance, a Corten steel container has a lifespan of 20 to 30 years. First-trip units offer the best longevity.
Can a container be customized?
Yes: RAL paint, additional doors, windows, insulation and electrification. Contact us for a custom quote.
Do you offer rental?
Yes, we offer short-term and long-term rental solutions. Contact our team for terms and conditions.
What payment methods do you accept?
Bank transfer, credit card and other payment methods confirmed on the quote. PayPal and interest-free payment in 3 installments are not offered.
Conteneur 10 Pieds Open Top DNV Offshore — Premier Voyage
Price on quote
Definition
What is a DNV 2.7-1 container?
La famille DNV regroupe les conteneurs destinés aux opérations offshore. Elle répond aux contraintes de levage, de manutention et de documentation en environnement marin.
DNV 2.7-1 est une norme dédiée aux unités offshore levées en mer. Elle encadre la conception, les points de levage et les exigences de sécurité.
Le choix dépend du format, de la charge, des documents disponibles et du contexte d’exploitation. Ces éléments doivent être validés avant devis.
-
Norme DNV 2.7-1
Norme DNV 2.7-1
La norme encadre les conteneurs offshore soumis au levage. Elle sécurise la conception et les points de manutention.
-
Usage offshore
Usage offshore
Le format répond aux opérations marines, portuaires et techniques qui demandent un niveau de sécurité dédié.
Overview
Qu'est-ce qu'un conteneur 10 pieds Open Top DNV Offshore premier voyage ?
Le conteneur 10 pieds Open Top DNV Offshore est un conteneur à toit ouvrant, conforme à la norme DNV 2.7-1 pour la manutention en mer. Son toit se compose d'arceaux et d'une bâche amovibles : une fois retirés, ils libèrent tout le dessus du caisson et la charge se dépose directement à la grue. La mention « premier voyage » désigne une unité neuve, dont la bâche et les arceaux n'ont jamais servi.
Read more
Pour 2,991 m de long et 2,591 m de haut à l'extérieur, il offre 14,94 m³ intérieurs sur 6,38 m² de plancher en acier. L'unité pèse 2 200 kg à vide et accepte 7 800 kg de charge utile. Elle est livrée avec une élingue 4 brins, soit quatre câbles d'acier réunis sur un anneau unique et accrochés aux quatre points de levage, et avec son examen en cours de validité, le document qui atteste le contrôle de l'élingue.
Dimensions in millimetres · perspective viewModel dimensions
Usable space and access
- Door opening (W × H)
- 2,338 m × 2,252 m
- Interior (L × W × H)
- 2,833 m × 2,252 m × 2,250 m
Use the internal dimensions to plan the load or equipment layout. Allow the clearances needed for movement, handling and maintenance for your intended use.
Mass and load distribution
Check total mass, point loads, load distribution and handling equipment compatibility. Available volume does not determine permissible load: reference masses are listed in the technical specifications.
Reference dimensions from the product sheet, to be confirmed for the proposed container.
Exterior envelope
Exterior dimensions and installation
- Exterior (L × W × H)
- 2,991 m × 2,438 m × 2,591 m
These dimensions describe the container envelope. Door movements, connections and servicing may require additional space around the unit.
The unloading area depends on the vehicle and lifting method. It must be assessed separately from the container’s final position.
Reference dimensions from the product sheet, to be confirmed for the proposed container.
Read the dimensions guide
Dimensions in millimetres · perspective view
In detail
Pourquoi un conteneur Open Top 10 pieds conforme à la norme DNV 2.7-1 ?
Une pièce qu'on ne peut ni pousser ni entrer au chariot par la porte, parce qu'elle est lourde, encombrante ou qu'elle ne se manipule qu'à la grue, se charge par le dessus. À terre, un Open Top maritime classique répond à ce besoin. En mer ouverte, sa seule plaque CSC ne prouve pas son aptitude à un levage soumis aux chocs, aux efforts dynamiques et aux mouvements relatifs.
Read more
La norme DNV 2.7-1, publiée par DNV sous la référence DNV-ST-E271, encadre la fabrication, les essais, le marquage et les inspections périodiques des conteneurs offshore et de leurs ensembles de levage. La norme européenne EN 12079 la complète. Sur un Open Top, la charge déposée par le dessus doit en outre être calée au plancher avant de remettre la bâche et de lever l'unité.
Applications
Les utilisations d'un conteneur 10 pieds Open Top DNV Offshore
Le 10 pieds Open Top s'impose lorsque la pièce à expédier se manipule à la grue, mais que la place reste comptée sur le pont d'un ravitailleur, d'une plateforme ou d'un navire de maintenance éolienne.
Highlights
Pourquoi acheter un conteneur 10 pieds Open Top DNV Offshore premier voyage ?
Ce format associe le chargement vertical à une emprise de 10 pieds, là où un 20 pieds immobiliserait inutilement de la surface de pont.
-
Chargement par le toit
Chargement par le toit
Arceaux et bâche retirés, la grue dépose la charge à l'aplomb du plancher, sans la faire passer par la porte.
-
Conformité DNV 2.7-1
Conformité DNV 2.7-1
Le conteneur est conforme à la norme DNV 2.7-1 des conteneurs offshore ; le certificat de l'unité précise l'organisme émetteur.
-
Élingue 4 brins incluse
Élingue 4 brins incluse
Livrée avec son examen en cours de validité, l'élingue en câble d'acier vous évite d'approvisionner un ensemble de levage séparé.
-
Format 10 pieds
Format 10 pieds
Avec 2,991 m de long, l'unité occupe moitié moins de longueur qu'un 20 pieds sur le pont ou le quai.
-
Plancher acier
Plancher acier
Le fond métallique encaisse la dépose d'équipements lourds à la grue, jusqu'à 7 800 kg de charge utile.
-
Bâche et arceaux neufs
Bâche et arceaux neufs
En premier voyage, la couverture amovible et la structure n'ont subi aucun usage ni aucune réparation.
Compliance
Sécurité et conformité aux normes
Un conteneur offshore se contrôle avec ses documents et son ensemble de levage. Avant le levage, l'opérateur rapproche la plaque, le numéro de série, les certificats et l'état de l'élingue.
-
DNV 2.7-1
DNV 2.7-1
Référentiel DNV des conteneurs offshore (DNV-ST-E271), de la fabrication aux inspections périodiques, en passant par les essais et le marquage.
-
EN 12079
EN 12079
Norme européenne consacrée aux conteneurs offshore et à leurs ensembles de levage.
-
Plaque CSC
Plaque CSC
Plaque d'agrément au titre de la Convention internationale sur la sécurité des conteneurs, requise pour le transport.
-
Élingue examinée
Élingue examinée
L'élingue 4 brins accompagne l'unité avec un examen valide, à joindre au dossier du conteneur.
Understanding the price
From container price to delivered cost
Prices are not fixed for the year and may change from week to week. Size, condition, equipment and availability at the time of your enquiry all affect the quotation.
- Shipping demand
When more containers remain in circulation carrying goods, fewer may be available for sale. Availability affects pricing.
- Logistics disruptions
Port disruptions, changes to shipping routes or delayed returns can affect available stock and its location.
- Depot location and transport costs
The container’s location and destination affect its delivered cost. A model held at a distant depot involves different transport requirements to your site.
Model-specific price factors
Le 10 pieds Open Top DNV est proposé sur devis. Le montant dépend des unités neuves disponibles, de la quantité et de la logistique jusqu'à votre site.
- Disponibilité des unités neuves : Le prix suit le stock de 10 pieds Open Top DNV premier voyage au moment de la demande.
- Quantité commandée : Un lot de plusieurs unités se planifie et se transporte autrement qu'une pièce isolée.
- Lieu de livraison : Port, base offshore ou dépôt, en France ou en Europe : la distance et les conditions d'accès pèsent sur le transport.
- Déchargement sur site : Camion-grue ou grue disponible sur place, le moyen de dépose prévu change l'organisation de la livraison.
Les prix varient selon la disponibilité, la quantité, le lieu de livraison et le mode de déchargement. Le devis de National Conteneur précise le prix livré et les documents fournis avec l'unité, dont l'examen de l'élingue ; la réponse vous parvient sous 24 h.
Three items to specify in the quote
Your quotation is prepared at the time of your enquiry. It specifies the included services and validity conditions.
- Container and optionsSize, condition, openings and requested equipment. Two configurations of similar dimensions can have different prices.
- Transport to siteDeparture depot, delivery address, distance and a vehicle suitable for site access.
- Unloading and positioningThe handling method depends on the terrain, access and final position. Delivery and unloading must be explicitly included in the quotation.
Provide the delivery location, access photos, intended position and target date so these services can be quoted.
Plan access and unloadingCompare for a specific reason
Which requirement drives your choice?
Offshore operations
Specify handling and operator documentation requirements. Verify the proposed unit’s configuration and certificates.
DNV ContainersCooling and offshore operations
Combine storage requirements with transport, lifting and site power requirements.
DNV Reefer ContainersLiquid contents
Specify the product, tank compatibility and filling, draining and cleaning operations.
Tank ContainersDelivery
Delivery & logistics
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