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CWCargo Worthy
Certified
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5,0
Conteneur 40 Pieds HC 4 Portes Latérales — Occasion
Price on request
Le 40' HC à 4 portes latérales sur un même flanc, révisé et étanche : un accès latéral sur toute la longueur, à un prix plus accessible qu'un neuf.
- Dimensions (LxWxH)
- 12.2 m × 2.4 m × 2.9 m
- Floor area
- 29,6 m²
- Volume
- 76,04 m³
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What our customers say
Custom-built
Standard and custom-built modules, individually or assembled.
Expertise
Industry experts to support you with your project.
Express delivery
Reliable and secure transport — a logistics team dedicated to your project.
Competitive pricing
Depots across France, close to you.
Compliance
ISO 9001 and CSC standards.
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Technical specifications
| External dimensions | 12,192 m × 2,438 m × 2,896 m |
|---|---|
| Internal dimensions | 12,03 m × 2,35 m × 2,69 m |
| Door clearance | 2,34 m × 2,58 m (portes latérales) |
| Tare weight | 4 100 kg |
| Payload | 26 380 kg |
| Volume | 76,04 m³ |
| Floor area | 29,6 m² |
| Materials | Acier CORTEN entièrement soudé |
| Floor type | Contreplaqué marine 28 mm |
| Door opening | Portes latérales 270° |
| Certifications | CSC ; Cargo Worthy |
| Type | Conteneur 4 Portes Latérales |
| Reference (SKU) | NC-40HC-4PL-OCC |
FAQ
What is the lifespan of a container?
With minimal maintenance, a Corten steel container has a lifespan of 20 to 30 years. First-trip units offer the best longevity.
Can a container be customized?
Yes: RAL paint, additional doors, windows, insulation and electrification. Contact us for a custom quote.
Do you offer rental?
Yes, we offer short-term and long-term rental solutions. Contact our team for terms and conditions.
What payment methods do you accept?
Bank transfer, credit card and other payment methods confirmed on the quote. PayPal and interest-free payment in 3 installments are not offered.
Conteneur 40 Pieds HC 4 Portes Latérales — Occasion
Price on quote
Definition
What is a special container?
La famille spécifique regroupe les conteneurs qui sortent du schéma Dry classique. Elle répond aux contraintes d’accès, de chargement, de rétention, de hauteur ou de marchandise hors gabarit.
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Ces formats ne se choisissent pas seulement sur la longueur. Ils se choisissent selon la manière de charger, la nature de la marchandise et les contraintes de manutention.
OOG signifie Out Of Gauge, c’est-à-dire hors gabarit standard. Cette logique concerne les charges longues, hautes ou larges qui ne passent pas dans une caisse fermée classique.
-
Accès de chargement
Accès de chargement
Open Top, Open Side et Double Porte améliorent l’accès à la marchandise. Ils réduisent les manipulations quand le chargement ne passe pas par les portes arrière.
-
Charges complexes
Charges complexes
Flat Rack, plateforme et demi-hauteur répondent aux charges lourdes ou hors gabarit. Ils demandent une lecture précise du poids, des appuis et de la manutention.
-
Rétention et matières
Rétention et matières
Les bacs de rétention et citernes répondent à des contraintes de stockage de liquides ou de produits sensibles. Le devis doit cadrer l’usage réel avant vente.
Overview
Qu'est-ce qu'un conteneur 40 pieds HC à 4 portes latérales ?
Le conteneur 40 pieds HC à 4 portes latérales d'occasion est un caisson maritime High Cube équipé de quatre portes battantes alignées sur un même flanc, réparties sur toute la longueur du conteneur. Chaque porte mesure environ 2,34 m de large sur 2,58 m de haut et pivote à 270°, dégageant un accès de plain-pied sur tout un côté du caisson. Cette configuration se distingue de l'Open Side, dont le flanc s'ouvre d'un seul tenant par un grand panneau, et du Double Porte, dont les portes se limitent aux deux extrémités : ici, le même flanc s'ouvre en quatre battants indépendants.
Read more
Au format 40 pieds High Cube (9'6"), l'unité mesure 12,19 m de long pour 2,89 m hors tout, avec un volume intérieur de 76,04 m³ sur 29,6 m² au sol. Reconditionné et contrôlé en dépôt, le caisson reste étanche à l'eau et à l'air (wind & watertight) pour un coût d'acquisition sensiblement inférieur à celui d'un modèle neuf.
Dimensions in millimetres · perspective viewModel dimensions
Usable space and access
- Door opening (W × H)
- 2,34 m × 2,58 m (portes latérales)
- Interior (L × W × H)
- 12,03 m × 2,35 m × 2,69 m
Use the internal dimensions to plan the load or equipment layout. Allow the clearances needed for movement, handling and maintenance for your intended use.
Mass and load distribution
Check total mass, point loads, load distribution and handling equipment compatibility. Available volume does not determine permissible load: reference masses are listed in the technical specifications.
Reference dimensions from the product sheet, to be confirmed for the proposed container.
Exterior envelope
Exterior dimensions and installation
- Exterior (L × W × H)
- 12,192 m × 2,438 m × 2,896 m
These dimensions describe the container envelope. Door movements, connections and servicing may require additional space around the unit.
The unloading area depends on the vehicle and lifting method. It must be assessed separately from the container’s final position.
Reference dimensions from the product sheet, to be confirmed for the proposed container.
Read the dimensions guide
Dimensions in millimetres · perspective viewLe choix de l’état
Premier voyage ou occasion ?
L’aspect attendu, l’usage et le budget orientent le choix. Demandez les photos et les caractéristiques du conteneur proposé avant de vous décider.
Premier voyage : quel état ?
Un conteneur premier voyage est une unité récemment fabriquée qui a effectué un trajet maritime de positionnement. Son aspect est généralement proche du neuf, mais de petites marques de transport ou de manutention restent possibles.
C’est une option à privilégier pour une installation visible, un aménagement soigné ou un projet où l’état initial compte particulièrement. Demandez les photos et les caractéristiques du conteneur proposé.
Occasion : pour quels usages ?
Un conteneur d’occasion a déjà servi au transport maritime. Les bosses, les reprises de peinture, la corrosion et les réparations varient d’une unité à l’autre : l’appellation seule ne décrit pas son état réel.
Pour le stockage, le chantier ou un usage technique, une occasion contrôlée peut répondre au besoin avec un budget initial plus contenu. Distinguez les traces d’usage acceptables des défauts qui affectent la structure, la fermeture des portes ou l’étanchéité.
Que vérifier avant l’achat ?
- Structure : déformations importantes, trous, corrosion perforante, état du châssis et des coins ISO.
- Portes et joints : ouverture, fermeture, fonctionnement des barres de verrouillage et continuité des joints.
- Plancher et étanchéité : zones molles, réparations inadaptées et entrées de lumière anormales, hors ventilation prévue.
Pour un transport maritime international, faites aussi confirmer la validité CSC et l’aptitude de l’unité au transport prévu. La plaque ne remplace pas l’examen du conteneur.
Budget : que faut-il comparer ?
À format comparable, l’occasion est généralement moins chère à l’achat. Vérifiez aussi ce que le devis inclut : le conteneur, le transport et le déchargement sur votre site.
À format identique, les dimensions nominales restent les mêmes ; la tare et la charge utile se vérifient sur les plaques. Pour un frigorifique, un Open Side ou un conteneur équipé, contrôlez aussi les équipements décisifs pour votre usage : groupe froid, portes ou installations.
Applications
Charger et décharger sur toute la longueur d'un côté
Les quatre portes alignées sur un même flanc conservent, sur un caisson d'occasion, toute leur valeur logistique : chaque emplacement le long de ce côté reste accessible directement depuis le quai, sans reprendre la marchandise en profondeur. Plusieurs usages en tirent parti :
Highlights
Pourquoi choisir ce modèle ?
-
Tarif plus accessible
Tarif plus accessible
Le même accès latéral sur toute la longueur, à un coût d'acquisition nettement inférieur à celui d'un caisson neuf de premier voyage.
-
Accès sur toute la longueur d'un côté
Accès sur toute la longueur d'un côté
Quatre portes battantes ouvrant à 270° sur un même flanc, pour une flexibilité de chargement intacte.
-
Caisson révisé et étanche
Caisson révisé et étanche
Structure Corten soudée inspectée en dépôt, étanchéité à l'eau et à l'air contrôlée avant livraison.
-
Grand volume High Cube
Grand volume High Cube
76,04 m³ utiles et 29,6 m² au sol, avec la hauteur intérieure du format 9'6".
-
Forte capacité de charge
Forte capacité de charge
26 380 kg de charge utile, identique au modèle neuf.
-
Personnalisation possible
Personnalisation possible
Cadenas, rampe d'accès, peinture RAL, porte de service, pack électrique ou plancher renforcé selon l'usage.
Understanding the price
From container price to delivered cost
Prices are not fixed for the year and may change from week to week. Size, condition, equipment and availability at the time of your enquiry all affect the quotation.
- Shipping demand
When more containers remain in circulation carrying goods, fewer may be available for sale. Availability affects pricing.
- Logistics disruptions
Port disruptions, changes to shipping routes or delayed returns can affect available stock and its location.
- Depot location and transport costs
The container’s location and destination affect its delivered cost. A model held at a distant depot involves different transport requirements to your site.
Model-specific price factors
Sur le marché de l'occasion, le 40 pieds HC à 4 portes latérales dépend des cycles d'arrivage de caissons à accès latéral reconditionnés, un segment plus rare que les formats standard. Plusieurs paramètres orientent la cotation :
- État et niveau de révision : l'ampleur du reconditionnement — inspection structurelle, reprise de peinture, contrôle d'étanchéité — se répercute sur le prix.
- Disponibilité sur le marché secondaire : l'offre de caissons à quatre portes latérales d'occasion reste limitée et suit les cycles d'arrivage portuaire.
- Options retenues : rampe d'accès, peinture RAL, porte de service, pack électrique ou plancher renforcé ajustent le tarif selon la configuration.
- Logistique de livraison : acheminement routier d'un 40 pieds et manutention sur le site de destination.
Les prix varient selon les conditions du marché. Pour une cotation à jour, contactez National Conteneur pour demander un devis.
Three items to specify in the quote
Your quotation is prepared at the time of your enquiry. It specifies the included services and validity conditions.
- Container and optionsSize, condition, openings and requested equipment. Two configurations of similar dimensions can have different prices.
- Transport to siteDeparture depot, delivery address, distance and a vehicle suitable for site access.
- Unloading and positioningThe handling method depends on the terrain, access and final position. Delivery and unloading must be explicitly included in the quotation.
Provide the delivery location, access photos, intended position and target date so these services can be quoted.
Plan access and unloadingCompare for a specific reason
Which requirement drives your choice?
Access along the length
Side access must be assessed alongside exterior clearance and handling equipment position.
Open Side ContainersAccess from both ends
Double Door can provide access from two sides of the site. Reserve clearance at each end.
Double Door ContainersLoading from above
Assess the roof opening, lifting method and protection of contents with an Open Top.
Open Top ContainersDelivery
Delivery & logistics
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